Телефон: 087 898 8986
Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| GOLF VIII (CD1) 2.0 TSI R 4motion | бензин | 1984 | 333 к.с. | 2022/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 2.0 TSI | бензин | 1984 | 190 к.с. | 2021/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 2.0 TSI 4motion | бензин | 1984 | 190 к.с. | 2021/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 2.0 GTI | бензин | 1984 | 245 к.с. | 2020/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 1.5 TSI | бензин | 1495 | 131 к.с. | 2019/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 1.5 TSI | бензин | 1498 | 150 к.с. | 2019/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 2.0 TSI R 4motion | бензин | 1984 | 320 к.с. | 2020/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 2.0 GTI Clubsport | бензин | 1984 | 300 к.с. | 2020/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 1.0 TSI | бензин | 999 | 90 к.с. | 2020/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 1.0 TSI | бензин | 999 | 110 к.с. | 2020/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 1.5 eTSI | бензин/ електро | 1495 | 131 к.с. | 2020/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 1.4 TSI eHybrid | бензин/ електро | 1395 | 204 к.с. | 2020/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 1.0 eTSI | бензин/ електро | 999 | 110 к.с. | 2020/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid | бензин/ електро | 1395 | 245 к.с. | 2020/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 1.5 eTSI | бензин/ електро | 1498 | 150 к.с. | 2019/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 1.5 TGI | Бензин/Метан (CNG) | 1498 | 131 к.с. | 2020/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 2.0 TDI 4motion | дизел | 1968 | 200 к.с. | 2020/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 2.0 TDI 4motion | дизел | 1968 | 150 к.с. | 2021/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 2.0 TDI GTD | дизел | 1968 | 200 к.с. | 2020/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 2.0 TDI | дизел | 1968 | 116 к.с. | 2019/ - 0/ | |
| GOLF VIII (CD1) 2.0 TDI | дизел | 1968 | 150 к.с. | 2019/ - 0/ |
Помпата на сервоусилвателя на волана, известна още като хидравлична помпа, е критичен компонент на системата за сервоуправление на автомобила. Той е отговорен за доставянето на течност под налягане към кормилния механизъм, което улеснява водача да управлява автомобила.
Помпата на кормилното управление обикновено се намира отпред на двигателя и се задвижва от ремък. Състои се от корпус на помпата, ротор, лопатки или работно колело и вход и изход. Когато двигателят работи, помпата изтегля течност от резервоара на кормилното управление и я прокарва през кормилната уредба под високо налягане, като помага на водача при завъртане на волана.
Дефектната или износена помпа на кормилното управление може да доведе до редица проблеми, включително затруднено управление на автомобила, усещане за твърдо или рязко управление и необичайни шумове, идващи от системата за сервоуправление. Често срещаните признаци на дефектна помпа на сервоусилвателя включват хленчене или стенене при завъртане на волана, течове на течност от сервоусилвателя или видимо трептене или треперене на шайбата на кормилното управление.
Ако се установи, че помпата на кормилното управление е дефектна, тя трябва да бъде заменена възможно най-скоро. Редовната поддръжка и проверки на системата за сервоусилвател на кормилното управление могат да помогнат за предотвратяване на преждевременно износване и повреда на помпата на сервоусилвателя на волана и да осигурят безопасна и надеждна работа на автомобила.
Може да купите Хидравлична помпа за Vw golf viii (cd1) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за VW GOLF VIII (CD1)
Кормилна щанга за VW GOLF VIII (CD1)
Кормилна рейка за VW GOLF VIII (CD1)
Кормилна колона за VW GOLF VIII (CD1)
Датчик ъгъл на завиване за VW GOLF VIII (CD1)
Демпер - успокоител за VW GOLF VIII (CD1)
Маншон рейка за VW GOLF VIII (CD1)
Хебел за VW GOLF VIII (CD1)
Казанче хидравлика за VW GOLF VIII (CD1)
Хидравличен маркуч за VW GOLF VIII (CD1)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%
