Жило ръчна спирачка за MG MAESTRO

ОПИСАНИЕ	ГОРИВО	КУБАТУРА	МОЩНОСТ	ПРОИЗВОДСТВО
MAESTRO 2.0 Turbo	бензин	1994	152 к.с.	1988/ - 1990/
MAESTRO 2.0 EFi	бензин	1994	117 к.с.	1984/ - 1990/
MAESTRO 1600	бензин	1598	104 к.с.	1983/ - 1984/

ОПИСАНИЕ

ГОРИВО

КУБАТУРА

МОЩНОСТ

ДВИГАТЕЛ

ПРОИЗВОДСТВО

MAESTRO 2.0 Turbo

бензин

1994

152 к.с.

1988/ - 1990/

MAESTRO 2.0 EFi

бензин

1994

117 к.с.

1984/ - 1990/

MAESTRO 1600

бензин

1598

104 к.с.

1983/ - 1984/

Жило на ръчната спирачка, е компонент на системата за ръчна спирачка в автомобила. То е отговорно за предаването на сила от лоста или педала на ръчната спирачка към спирачния механизъм на задните колела, който след това задейства ръчните спирачки.

Жилата за ръчна спирачка обикновено се състоят от гъвкаво вътрешно жило, заобиколено от защитна външна обвивка. Вътрешното жило е изработено от стоманена тел и е проектирано да издържа на сили на опън и натиск, докато външната обвивка предпазва вътрешното жило от повреда и износване.

Жилото на ръчната спирачка обикновено се намира под автомобила, минавайки от лоста или педала на ръчната спирачка до задните спирачки. Когато лостът или педалът на ръчната спирачка се дръпнат или задействат, вътрешното жило се издърпва, което кара задните спирачки да се задействат и да задържат автомобила на място.

Жилата на ръчната спирачка трябва да се проверяват редовно за признаци на износване или повреда, включително износване, ръжда или прегъване на жилото или обвивката. Често срещаните признаци на дефектно жило на ръчната спирачка включват разхлабен или гъбест лост или педал на ръчната спирачка или превозното средство се търкаля или подхлъзва, когато е паркирано на наклон.

Може да купите Жило ръчна спирачка за Mg maestro от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.