Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| BRAVO II (198_) 1.4 (198AXA1B) | бензин | 1368 | 90 к.с. | 192 B2.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.4 16V (198AXS1B) | бензин | 1368 | 140 к.с. | 198 A7.000 | 2010/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXG1B) | бензин | 1368 | 120 к.с. | 198 A4.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXF1B) | бензин | 1368 | 150 к.с. | 198 A1.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.4 LPG (198AXA1B) | Бензин/Автогаз (LPG) | 1368 | 90 к.с. | 192 B2.000 | 2008/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXPIB) | дизел | 1956 | 163 к.с. | 844 A2.000 198 A8.000 | 2008/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXB1A) | дизел | 1910 | 120 к.с. | 192 A8.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXC1B) | дизел | 1910 | 150 к.с. | 937 A5.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXD1A) | дизел | 1910 | 116 к.с. | 192 B4.000 192 A1.000 | 2006/ - 2009/ |
| BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXM1B) | дизел | 1598 | 90 к.с. | 198 A6.000 | 2008/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXN1B) | дизел | 1956 | 165 к.с. | 198 A5.000 | 2008/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXE1A) | дизел | 1910 | 90 к.с. | 192 B5.000 | 2007/ - 2008/ |
| BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXH1B) | дизел | 1598 | 105 к.с. | 844 A3.000 198 A3.000 | 2007/ - 2014/ |
| BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXL1B) | дизел | 1598 | 120 к.с. | 198 A2.000 | 2008/ - 2014/ |
ASHUKI, TOPRAN
Спирачна помпа, известна още като главен спирачен цилиндър, е ключов компонент на спирачна система в автомобила. Той е отговорен за преобразуването на силата, приложена към педала на спирачката, в хидравлично налягане, което след това се използва за задействане на спирачките.
Спирачната помпа се състои от цилиндричен корпус, който съдържа бутало и резервоар за спирачна течност. Когато водачът натисне педала на спирачката, буталото се избутва напред, създавайки хидравлично налягане в спирачните тръбопроводи. Това налягане след това се използва за прилагане на спирачните накладки или челюстите към спирачните ротори или барабани, което води до забавяне или спиране на автомобила.
Спирачната помпа обикновено се намира близо до защитната стена от страната на водача на превозното средство и е свързана към спирачния педал чрез лост. Важно е да поддържате спирачната помпа и да сменявате редовно спирачната течност, за да осигурите правилна работа и безопасност.
Може да купите Спирачна помпа за Fiat bravo ii (198_) от марките: ASHUKI, TOPRAN от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Дискови спирачки за FIAT BRAVO II (198_)
Барабанни спирачки за FIAT BRAVO II (198_)
ABS Датчик за FIAT BRAVO II (198_)
Серво-усилвател за FIAT BRAVO II (198_)
Спирачен цилиндър за FIAT BRAVO II (198_)
Спирачни маркучи за FIAT BRAVO II (198_)
ABS модул за FIAT BRAVO II (198_)
Накладки ръчна спирачка за FIAT BRAVO II (198_)
Жило ръчна спирачка за FIAT BRAVO II (198_)
Стоп машинка за FIAT BRAVO II (198_)
Вакуум помпа за FIAT BRAVO II (198_)
Спирачна течност за FIAT BRAVO II (198_)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%