Телефон: 087 898 8986
Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| LEON (1P1) 1.4 TSI | бензин | 1390 | 125 к.с. | 2007/ - 2012/ | |
| LEON (1P1) 1.8 TSI | бензин | 1798 | 160 к.с. | 2007/ - 2012/ | |
| LEON (1P1) 1.6 | бензин | 1595 | 102 к.с. | 2005/ - 2012/ | |
| LEON (1P1) 2.0 FSI | бензин | 1984 | 150 к.с. | 2005/ - 2010/ | |
| LEON (1P1) 2.0 TFSI | бензин | 1984 | 185 к.с. | 2005/ - 2006/ | |
| LEON (1P1) 2.0 TFSI | бензин | 1984 | 200 к.с. | 2005/ - 2009/ | |
| LEON (1P1) 2.0 TFSI | бензин | 1984 | 240 к.с. | 2006/ - 2011/ | |
| LEON (1P1) 2.0 TFSI | бензин | 1984 | 211 к.с. | 2009/ - 2012/ | |
| LEON (1P1) 2.0 Cupra R | бензин | 1984 | 265 к.с. | 2009/ - 2012/ | |
| LEON (1P1) 1.4 16V | бензин | 1390 | 86 к.с. | 2006/ - 2012/ | |
| LEON (1P1) 1.2 TSI | бензин | 1197 | 105 к.с. | 2010/ - 2012/ | |
| LEON (1P1) 1.6 LPG | Бензин/Автогаз (LPG) | 1595 | 102 к.с. | 2009/ - 2012/ | |
| LEON (1P1) 2.0 TDI | дизел | 1968 | 140 к.с. | 2005/ - 2010/ | |
| LEON (1P1) 1.9 TDI | дизел | 1896 | 90 к.с. | 2007/ - 2010/ | |
| LEON (1P1) 2.0 TDI | дизел | 1968 | 170 к.с. | 2006/ - 2012/ | |
| LEON (1P1) 1.9 TDI | дизел | 1896 | 105 к.с. | 2005/ - 2010/ | |
| LEON (1P1) 2.0 TDI 16V | дизел | 1968 | 140 к.с. | 2005/ - 2012/ | |
| LEON (1P1) 2.0 TDI | дизел | 1968 | 136 к.с. | 2005/ - 2010/ | |
| LEON (1P1) 1.6 TDI | дизел | 1598 | 90 к.с. | 2010/ - 2012/ | |
| LEON (1P1) 1.6 TDI | дизел | 1598 | 105 к.с. | 2010/ - 2012/ |
A.B.S., AISIN, ASHIKA, ATE, AUTOFREN SEINSA, AUTOMEGA, BLUE PRINT, BOSCH, CIFAM, DELPHI, FEBI BILSTEIN, FENOX, FERODO, FRENKIT, FTE, JAPANPARTS, JP GROUP, KAGER, LPR, MALO, MAPCO, METELLI, NIPPARTS, SWAG, TRUSTING, TRW
Спирачен цилиндър, известен също като колесен цилиндър, е компонент на барабанната спирачна система в превозното средство. Той е отговорен за преобразуването на хидравличното налягане от спирачните мъркучи в механична сила, която след това се използва за прилагане на спирачните челюсти към спирачния барабан.
Спирачният цилиндър обикновено се намира на гърба на спирачния модул и се състои от цилиндричен корпус, който съдържа бутало и две малки спирачни челюсти. Когато се прилага хидравлично налягане към цилиндъра през спирачните тръбопроводи, буталото се изтласква навън, карайки спирачните челюсти да се притискат към спирачния барабан, създавайки триене и забавяйки или спирайки автомобила.
Цилиндрите на колелата са важни компоненти на барабанните спирачни системи и трябва да се проверяват и сменят, ако е необходимо, по време на редовната поддръжка на спирачната система. Честите признаци на дефектен цилиндър на колелото включват изтичане на спирачна течност, намалена спирачна ефективност и неравномерно износване на спирачните накладки.
Може да купите Спирачен цилиндър за Seat leon (1p1) от марките: A.B.S., AISIN, ASHIKA, ATE, AUTOFREN SEINSA, AUTOMEGA, BLUE PRINT, BOSCH, CIFAM, DELPHI, FEBI BILSTEIN, FENOX, FERODO, FRENKIT, FTE, JAPANPARTS, JP GROUP, KAGER, LPR, MALO, MAPCO, METELLI, NIPPARTS, SWAG, TRUSTING, TRW от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Дискови спирачки за SEAT LEON (1P1)
Барабанни спирачки за SEAT LEON (1P1)
ABS Датчик за SEAT LEON (1P1)
Серво-усилвател за SEAT LEON (1P1)
Спирачна помпа за SEAT LEON (1P1)
Спирачни маркучи за SEAT LEON (1P1)
ABS модул за SEAT LEON (1P1)
Накладки ръчна спирачка за SEAT LEON (1P1)
Жило ръчна спирачка за SEAT LEON (1P1)
Стоп машинка за SEAT LEON (1P1)
Вакуум помпа за SEAT LEON (1P1)
Спирачна течност за SEAT LEON (1P1)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%
