Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| 356 купе A 1600 | бензин | 1582 | 60 к.с. | 1955/ - 1959/ | |
| 356 купе A 1600 Super | бензин | 1582 | 75 к.с. | 1955/ - 1959/ | |
| 356 купе B 1600 | бензин | 1582 | 60 к.с. | 1959/ - 1963/ | |
| 356 купе B 1600 Super 75 | бензин | 1582 | 75 к.с. | 1959/ - 1963/ | |
| 356 купе B 1600 Super 90 | бензин | 1582 | 90 к.с. | 1959/ - 1963/ | |
| 356 купе C 1600 | бензин | 1582 | 75 к.с. | 1963/ - 1965/ | |
| 356 купе C 1600 SC | бензин | 1582 | 95 к.с. | 1963/ - 1965/ | |
| 356 купе B 2000 GS Carrera 2 | бензин | 1966 | 130 к.с. | 1961/ - 1964/ | |
| 356 купе C 2000 GS Carrera 2 | бензин | 1966 | 130 к.с. | 1961/ - 1964/ | |
| 356 купе 1100 | бензин | 1086 | 40 к.с. | 1950/ - 1955/ | |
| 356 купе 1300 S | бензин | 1290 | 60 к.с. | 1950/ - 1955/ | |
| 356 купе 1300 | бензин | 1290 | 44 к.с. | 1950/ - 1955/ | |
| 356 купе 1500 | бензин | 1488 | 55 к.с. | 1950/ - 1955/ | |
| 356 купе 1500 | бензин | 1488 | 60 к.с. | 1950/ - 1955/ | |
| 356 купе 1500 S | бензин | 1488 | 70 к.с. | 1954/ - 1955/ | |
| 356 купе A 1500 GS Carrera | бензин | 1498 | 110 к.с. | 1955/ - 1961/ | |
| 356 купе A 1600 GS Carrera | бензин | 1588 | 115 к.с. | 1955/ - 1961/ | |
| 356 купе A 1600 GS Carrera | бензин | 1588 | 105 к.с. | 1955/ - 1961/ | |
| 356 купе A 1500 GS Carrera | бензин | 1498 | 100 к.с. | 1955/ - 1961/ | |
| 356 купе C 2000 GS Carrera 2 | бензин | 1966 | 140 к.с. | 1961/ - 1968/ |
A.B.S., AISIN, ASHIKA, ATE, AUTOFREN SEINSA, AUTOMEGA, BLUE PRINT, BOSCH, CIFAM, DELPHI, FEBI BILSTEIN, FENOX, FERODO, FRENKIT, FTE, JAPANPARTS, JP GROUP, KAGER, LPR, MALO, MAPCO, METELLI, NIPPARTS, SWAG, TRUSTING, TRW
Спирачен цилиндър, известен също като колесен цилиндър, е компонент на барабанната спирачна система в превозното средство. Той е отговорен за преобразуването на хидравличното налягане от спирачните мъркучи в механична сила, която след това се използва за прилагане на спирачните челюсти към спирачния барабан.
Спирачният цилиндър обикновено се намира на гърба на спирачния модул и се състои от цилиндричен корпус, който съдържа бутало и две малки спирачни челюсти. Когато се прилага хидравлично налягане към цилиндъра през спирачните тръбопроводи, буталото се изтласква навън, карайки спирачните челюсти да се притискат към спирачния барабан, създавайки триене и забавяйки или спирайки автомобила.
Цилиндрите на колелата са важни компоненти на барабанните спирачни системи и трябва да се проверяват и сменят, ако е необходимо, по време на редовната поддръжка на спирачната система. Честите признаци на дефектен цилиндър на колелото включват изтичане на спирачна течност, намалена спирачна ефективност и неравномерно износване на спирачните накладки.
Може да купите Спирачен цилиндър за Porsche 356 купе от марките: A.B.S., AISIN, ASHIKA, ATE, AUTOFREN SEINSA, AUTOMEGA, BLUE PRINT, BOSCH, CIFAM, DELPHI, FEBI BILSTEIN, FENOX, FERODO, FRENKIT, FTE, JAPANPARTS, JP GROUP, KAGER, LPR, MALO, MAPCO, METELLI, NIPPARTS, SWAG, TRUSTING, TRW от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Дискови спирачки за PORSCHE 356 купе
Барабанни спирачки за PORSCHE 356 купе
ABS Датчик за PORSCHE 356 купе
Серво-усилвател за PORSCHE 356 купе
Спирачна помпа за PORSCHE 356 купе
Спирачни маркучи за PORSCHE 356 купе
ABS модул за PORSCHE 356 купе
Накладки ръчна спирачка за PORSCHE 356 купе
Жило ръчна спирачка за PORSCHE 356 купе
Стоп машинка за PORSCHE 356 купе
Вакуум помпа за PORSCHE 356 купе
Спирачна течност за PORSCHE 356 купе
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%