Телефон: 087 898 8986
Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| 508 SW I (8E_) 1.6 | бензин | 1598 | 165 к.с. | 2012/ - 2018/ | |
| 508 SW I (8E_) 1.6 VTi | бензин | 1598 | 120 к.с. | 2010/ - 2018/ | |
| 508 SW I (8E_) 1.6 THP | бензин | 1598 | 156 к.с. | 2010/ - 2018/ | |
| 508 SW I (8E_) 1.6 BlueHDi 120 | дизел | 1560 | 120 к.с. | 2014/ - 2018/ | |
| 508 SW I (8E_) 2.0 HDi 180 RXH | дизел | 1997 | 181 к.с. | 2014/ - 2018/ | |
| 508 SW I (8E_) 1.6 HDi | дизел | 1560 | 116 к.с. | 2014/ - 2018/ | |
| 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 150 | дизел | 1997 | 150 к.с. | 2014/ - 2018/ | |
| 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 180 | дизел | 1997 | 180 к.с. | 2014/ - 2018/ | |
| 508 SW I (8E_) 1.6 HDi | дизел | 1560 | 115 к.с. | 2012/ - 2018/ | |
| 508 SW I (8E_) 1.6 HDi | дизел | 1560 | 112 к.с. | 2010/ - 2018/ | |
| 508 SW I (8E_) 2.0 HDi | дизел | 1997 | 140 к.с. | 2010/ - 2018/ | |
| 508 SW I (8E_) 2.0 HDi | дизел | 1997 | 163 к.с. | 2010/ - 2018/ | |
| 508 SW I (8E_) 2.0 HDi | дизел | 1997 | 136 к.с. | 2010/ - 2018/ | |
| 508 SW I (8E_) 2.2 HDi | дизел | 2179 | 204 к.с. | 2010/ - 2018/ | |
| 508 SW I (8E_) 2.0 HDi RXH Hybrid4 | дизел/електро | 1997 | 200 к.с. | 2010/ - 2018/ |
A.B.S., AISIN, ASHIKA, ATE, AUTOFREN SEINSA, AUTOMEGA, BLUE PRINT, BOSCH, CIFAM, DELPHI, FEBI BILSTEIN, FENOX, FERODO, FRENKIT, FTE, JAPANPARTS, JP GROUP, KAGER, LPR, MALO, MAPCO, METELLI, NIPPARTS, SWAG, TRUSTING, TRW
Спирачен цилиндър, известен също като колесен цилиндър, е компонент на барабанната спирачна система в превозното средство. Той е отговорен за преобразуването на хидравличното налягане от спирачните мъркучи в механична сила, която след това се използва за прилагане на спирачните челюсти към спирачния барабан.
Спирачният цилиндър обикновено се намира на гърба на спирачния модул и се състои от цилиндричен корпус, който съдържа бутало и две малки спирачни челюсти. Когато се прилага хидравлично налягане към цилиндъра през спирачните тръбопроводи, буталото се изтласква навън, карайки спирачните челюсти да се притискат към спирачния барабан, създавайки триене и забавяйки или спирайки автомобила.
Цилиндрите на колелата са важни компоненти на барабанните спирачни системи и трябва да се проверяват и сменят, ако е необходимо, по време на редовната поддръжка на спирачната система. Честите признаци на дефектен цилиндър на колелото включват изтичане на спирачна течност, намалена спирачна ефективност и неравномерно износване на спирачните накладки.
Може да купите Спирачен цилиндър за Peugeot 508 sw i (8e_) от марките: A.B.S., AISIN, ASHIKA, ATE, AUTOFREN SEINSA, AUTOMEGA, BLUE PRINT, BOSCH, CIFAM, DELPHI, FEBI BILSTEIN, FENOX, FERODO, FRENKIT, FTE, JAPANPARTS, JP GROUP, KAGER, LPR, MALO, MAPCO, METELLI, NIPPARTS, SWAG, TRUSTING, TRW от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Дискови спирачки за PEUGEOT 508 SW I (8E_)
Барабанни спирачки за PEUGEOT 508 SW I (8E_)
ABS Датчик за PEUGEOT 508 SW I (8E_)
Серво-усилвател за PEUGEOT 508 SW I (8E_)
Спирачна помпа за PEUGEOT 508 SW I (8E_)
Спирачни маркучи за PEUGEOT 508 SW I (8E_)
ABS модул за PEUGEOT 508 SW I (8E_)
Накладки ръчна спирачка за PEUGEOT 508 SW I (8E_)
Жило ръчна спирачка за PEUGEOT 508 SW I (8E_)
Стоп машинка за PEUGEOT 508 SW I (8E_)
Вакуум помпа за PEUGEOT 508 SW I (8E_)
Спирачна течност за PEUGEOT 508 SW I (8E_)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%
