Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 | бензин | 1587 | 98 к.с. | 2000/ - 2002/ | |
| 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 | бензин | 1360 | 75 к.с. | 1997/ - 2002/ | |
| 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V | бензин | 1761 | 110 к.с. | 1997/ - 2002/ | |
| 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 | бензин | 1761 | 101 к.с. | 1997/ - 2002/ | |
| 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 | бензин | 1587 | 89 к.с. | 1997/ - 2000/ | |
| 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 | бензин | 1998 | 132 к.с. | 1997/ - 2002/ | |
| 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 HDI 90 | дизел | 1997 | 90 к.с. | 1999/ - 2002/ | |
| 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D | дизел | 1905 | 75 к.с. | 1998/ - 2002/ | |
| 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D | дизел | 1905 | 69 к.с. | 1997/ - 1999/ | |
| 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D | дизел | 1868 | 69 к.с. | 1998/ - 2002/ | |
| 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD | дизел | 1905 | 90 к.с. | 1997/ - 2002/ | |
| 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D | дизел | 1905 | 68 к.с. | 1997/ - 2002/ |
A.B.S., AISIN, ASHIKA, ATE, AUTOFREN SEINSA, AUTOMEGA, BLUE PRINT, BOSCH, CIFAM, DELPHI, FEBI BILSTEIN, FENOX, FERODO, FRENKIT, FTE, JAPANPARTS, JP GROUP, KAGER, LPR, MALO, MAPCO, METELLI, NIPPARTS, SWAG, TRUSTING, TRW
Спирачен цилиндър, известен също като колесен цилиндър, е компонент на барабанната спирачна система в превозното средство. Той е отговорен за преобразуването на хидравличното налягане от спирачните мъркучи в механична сила, която след това се използва за прилагане на спирачните челюсти към спирачния барабан.
Спирачният цилиндър обикновено се намира на гърба на спирачния модул и се състои от цилиндричен корпус, който съдържа бутало и две малки спирачни челюсти. Когато се прилага хидравлично налягане към цилиндъра през спирачните тръбопроводи, буталото се изтласква навън, карайки спирачните челюсти да се притискат към спирачния барабан, създавайки триене и забавяйки или спирайки автомобила.
Цилиндрите на колелата са важни компоненти на барабанните спирачни системи и трябва да се проверяват и сменят, ако е необходимо, по време на редовната поддръжка на спирачната система. Честите признаци на дефектен цилиндър на колелото включват изтичане на спирачна течност, намалена спирачна ефективност и неравномерно износване на спирачните накладки.
Може да купите Спирачен цилиндър за Peugeot 306 break (7e, n3, n5) от марките: A.B.S., AISIN, ASHIKA, ATE, AUTOFREN SEINSA, AUTOMEGA, BLUE PRINT, BOSCH, CIFAM, DELPHI, FEBI BILSTEIN, FENOX, FERODO, FRENKIT, FTE, JAPANPARTS, JP GROUP, KAGER, LPR, MALO, MAPCO, METELLI, NIPPARTS, SWAG, TRUSTING, TRW от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Дискови спирачки за PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
Барабанни спирачки за PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
ABS Датчик за PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
Серво-усилвател за PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
Спирачна помпа за PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
Спирачни маркучи за PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
ABS модул за PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
Накладки ръчна спирачка за PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
Жило ръчна спирачка за PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
Стоп машинка за PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
Вакуум помпа за PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
Спирачна течност за PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%