Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| RITMO (138_) 1.0 | бензин | 1049 | 60 к.с. | 127 A6.000 | 1978/ - 1982/ |
| RITMO (138_) 1.1 | бензин | 1116 | 55 к.с. | 138 C1.000 138 B.000 138 B1.000 | 1982/ - 1987/ |
| RITMO (138_) 1.1 | бензин | 1116 | 58 к.с. | 146 A4.048 | 1985/ - 1987/ |
| RITMO (138_) 1.3 | бензин | 1301 | 65 к.с. | 138 A1.000 149 A3.000 149 A7.000 | 1978/ - 1985/ |
| RITMO (138_) 1.3 | бензин | 1301 | 68 к.с. | 138 B2.000 | 1983/ - 1985/ |
| RITMO (138_) 1.3 | бензин | 1301 | 75 к.с. | 138 A3.000 | 1981/ - 1982/ |
| RITMO (138_) 1.5 | бензин | 1498 | 82 к.с. | 138 B3.000 | 1983/ - 1987/ |
| RITMO (138_) 1.5 | бензин | 1498 | 85 к.с. | 138 A4.000 | 1981/ - 1987/ |
| RITMO (138_) 1.6 | бензин | 1585 | 105 к.с. | 138 AR.000 | 1981/ - 1987/ |
| RITMO (138_) 1.5 | бензин | 1498 | 79 к.с. | 149 A5.000 | 1985/ - 1987/ |
| RITMO (138_) 1.1 | бензин | 1116 | 60 к.с. | 146 A4.000 138 B.000 | 1980/ - 1988/ |
| RITMO (138_) 1.6 | бензин | 1585 | 90 к.с. | 138 AR.000 | 1985/ - 1987/ |
| RITMO (138_) 1.6 | бензин | 1585 | 100 к.с. | 149 A4.000 | 1983/ - 1987/ |
| RITMO (138_) 1.7 Diesel | дизел | 1698 | 60 к.с. | 149 B3.000 138 C.000 | 1985/ - 1987/ |
| RITMO (138_) 1.7 Diesel | дизел | 1714 | 55 к.с. | 138 A5.000 | 1979/ - 1982/ |
| RITMO (138_) 1.9 TD | дизел | 1929 | 80 к.с. | 831 D1.000 | 1985/ - 1987/ |
A.B.S., AISIN, ASHIKA, ATE, AUTOFREN SEINSA, AUTOMEGA, BLUE PRINT, BOSCH, CIFAM, DELPHI, FEBI BILSTEIN, FENOX, FERODO, FRENKIT, FTE, JAPANPARTS, JP GROUP, KAGER, LPR, MALO, MAPCO, METELLI, NIPPARTS, SWAG, TRUSTING, TRW
Спирачен цилиндър, известен също като колесен цилиндър, е компонент на барабанната спирачна система в превозното средство. Той е отговорен за преобразуването на хидравличното налягане от спирачните мъркучи в механична сила, която след това се използва за прилагане на спирачните челюсти към спирачния барабан.
Спирачният цилиндър обикновено се намира на гърба на спирачния модул и се състои от цилиндричен корпус, който съдържа бутало и две малки спирачни челюсти. Когато се прилага хидравлично налягане към цилиндъра през спирачните тръбопроводи, буталото се изтласква навън, карайки спирачните челюсти да се притискат към спирачния барабан, създавайки триене и забавяйки или спирайки автомобила.
Цилиндрите на колелата са важни компоненти на барабанните спирачни системи и трябва да се проверяват и сменят, ако е необходимо, по време на редовната поддръжка на спирачната система. Честите признаци на дефектен цилиндър на колелото включват изтичане на спирачна течност, намалена спирачна ефективност и неравномерно износване на спирачните накладки.
Може да купите Спирачен цилиндър за Fiat ritmo (138_) от марките: A.B.S., AISIN, ASHIKA, ATE, AUTOFREN SEINSA, AUTOMEGA, BLUE PRINT, BOSCH, CIFAM, DELPHI, FEBI BILSTEIN, FENOX, FERODO, FRENKIT, FTE, JAPANPARTS, JP GROUP, KAGER, LPR, MALO, MAPCO, METELLI, NIPPARTS, SWAG, TRUSTING, TRW от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Дискови спирачки за FIAT RITMO (138_)
Барабанни спирачки за FIAT RITMO (138_)
ABS Датчик за FIAT RITMO (138_)
Серво-усилвател за FIAT RITMO (138_)
Спирачна помпа за FIAT RITMO (138_)
Спирачни маркучи за FIAT RITMO (138_)
ABS модул за FIAT RITMO (138_)
Накладки ръчна спирачка за FIAT RITMO (138_)
Жило ръчна спирачка за FIAT RITMO (138_)
Стоп машинка за FIAT RITMO (138_)
Вакуум помпа за FIAT RITMO (138_)
Спирачна течност за FIAT RITMO (138_)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%