Серво-усилвател за BMW i8 (I12)

ОПИСАНИЕ	ГОРИВО	КУБАТУРА	МОЩНОСТ	ДВИГАТЕЛ	ПРОИЗВОДСТВО
i8 (I12) hybrid	бензин/ електро	1499	362 к.с.	B38 K15 A	2014/ - 2018/
i8 (I12) hybrid	бензин/ електро	1499	374 к.с.	B38 K15 A	2018/ - 2020/

ОПИСАНИЕ

ГОРИВО

КУБАТУРА

МОЩНОСТ

ДВИГАТЕЛ

ПРОИЗВОДСТВО

i8 (I12) hybrid

бензин/ електро

1499

362 к.с.

B38 K15 A

2014/ - 2018/

i8 (I12) hybrid

бензин/ електро

1499

374 к.с.

B38 K15 A

2018/ - 2020/

⚠️

Симптоми за проблем

Загуба на серво-усилване или прекъсващо усилване
Необичайни шумове от волана/кормилната рейка (скърцане, почукване)
"Залепване" на волана или неравномерно усилване

🔗

Проверете / Сменете заедно с:

Експертите съветват да проверите и следните компоненти:

Кормилен накрайник Маншон рейка Датчик ъгъл на завиване

Експертна информация и Често задавани въпроси

👨‍🔧

Експертен съвет за

"При BMW i8 (I12) се използва сложна електрическа система за серво-усилване (EPS). Ремонтът е с висока трудност и изисква специализирана диагностика и калибриране. Препоръчвам оригинални части или висококачествени алтернативи от ZF, Bosch, TRW за рейката, и Lemförder, TRW, Meyle за свързани компоненти, за да се гарантира безопасност и дълготрайност."

⏱️ Време за смяна 4 - 8 часа

🔧 Сложност 5/5 - Висока сложност

Колко често се сменя Серво-усилвател на BMW i8 (I12)?

Какви са признаците за проблем с Серво-усилвател на i8 (I12)?

Как да съм сигурен, че тази авточаст е точната за моята кола?

Как и кога ще получа поръчката си? Има ли опция за преглед?

Мога ли да върна или заменя закупен Серво-усилвател?