Серво-усилвател за BMW 2 кабриолет (F23)

Серво-усилвател за BMW

Серво-усилвател за BMW 2 кабриолет (F23) от 2014 до 2021

Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу

220 i — 184 к.с. 2015/ – 2021/ · B48 B20 A

230 i — 252 к.с. 2016/ – 2021/ · B46 B20 B B48 B20 B

M 240 i — 340 к.с. 2015/ – 2021/ · B58 B30 A

M 240 i xDrive — 340 к.с. 2015/ – 2021/ · B58 B30 A

220 i — 184 к.с. 2014/ – 2016/ · N20 B20 B N20 B20 A

228 i — 245 к.с. 2014/ – 2016/ · N20 B20 A

218 i — 136 к.с. 2015/ – 2021/ · B38 B15 A

M 235 i — 326 к.с. 2014/ – 2016/ · N55 B30 A

M 235 i xDrive — 326 к.с. 2015/ – 2016/ · N55 B30 A

218 d — 150 к.с. 2015/ – 2020/ · B47 D20 A

220 d — 190 к.с. 2014/ – 2020/ · B47 D20 A

225 d — 224 к.с. 2015/ – 2019/ · B47 D20 B

ОПИСАНИЕ	ГОРИВО	КУБАТУРА	МОЩНОСТ	ДВИГАТЕЛ	ПРОИЗВОДСТВО
2 кабриолет (F23) 220 i	бензин	1998	184 к.с.	B48 B20 A	2015/ - 2021/
2 кабриолет (F23) 230 i	бензин	1998	252 к.с.	B46 B20 B B48 B20 B	2016/ - 2021/
2 кабриолет (F23) M 240 i	бензин	2998	340 к.с.	B58 B30 A	2015/ - 2021/
2 кабриолет (F23) M 240 i xDrive	бензин	2998	340 к.с.	B58 B30 A	2015/ - 2021/
2 кабриолет (F23) 220 i	бензин	1997	184 к.с.	N20 B20 B N20 B20 A	2014/ - 2016/
2 кабриолет (F23) 228 i	бензин	1997	245 к.с.	N20 B20 A	2014/ - 2016/
2 кабриолет (F23) 218 i	бензин	1499	136 к.с.	B38 B15 A	2015/ - 2021/
2 кабриолет (F23) M 235 i	бензин	2979	326 к.с.	N55 B30 A	2014/ - 2016/
2 кабриолет (F23) M 235 i xDrive	бензин	2979	326 к.с.	N55 B30 A	2015/ - 2016/
2 кабриолет (F23) 218 d	дизел	1995	150 к.с.	B47 D20 A	2015/ - 2020/
2 кабриолет (F23) 220 d	дизел	1995	190 к.с.	B47 D20 A	2014/ - 2020/
2 кабриолет (F23) 225 d	дизел	1995	224 к.с.	B47 D20 B	2015/ - 2019/

⚠️

Симптоми за проблем

Загуба на усилване на волана
Индикаторни светлини на таблото
Необичайни шумове

🔗

Проверете / Сменете заедно с:

Експертите съветват да проверите и следните компоненти:

Кормилна рейка Датчик ъгъл на завиване Акумулатор

Експертна информация и Често задавани въпроси

👨‍🔧

Експертен съвет за

"При BMW F23 серво-усилвателят е електрическа кормилна рейка (EPS), не хидравлична. Това е сложен компонент, изискващ специализиран ремонт и кодиране. Препоръчват се оригинални части (OEM, често ZF) или висококачествени афтърмаркет като ZF, Bosch, TRW. Проблемите с EPS са свързани с безопасността, затова винаги търсете професионален сервиз."

⏱️ Време за смяна 4 - 8 часа

🔧 Сложност 5/5 - Изключително висока сложност

Колко често се сменя Серво-усилвател на BMW 2 кабриолет (F23)?

Какви са признаците за проблем с Серво-усилвател на 2 кабриолет (F23)?

Как да съм сигурен, че тази авточаст е точната за моята кола?

Как и кога ще получа поръчката си? Има ли опция за преглед?

Мога ли да върна или заменя закупен Серво-усилвател?