Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| MONDEO V Turnier (CF) 1.5 EcoBoost | бензин | 1499 | 165 к.с. | UNCN | 2018/ - 0/ |
| MONDEO V Turnier (CF) 1.5 EcoBoost | бензин | 1499 | 160 к.с. | UNCA UNCB UNCE UNCF | 2014/ - 0/ |
| MONDEO V Turnier (CF) 2.0 EcoBoost | бензин | 1999 | 203 к.с. | TNCA TNCD TNCF TNCB | 2014/ - 0/ |
| MONDEO V Turnier (CF) 2.0 EcoBoost | бензин | 1999 | 240 к.с. | R9CB R9CF R9CH | 2014/ - 0/ |
| MONDEO V Turnier (CF) 1.0 EcoBoost | бензин | 998 | 125 к.с. | M1CA M1CB | 2015/ - 0/ |
| MONDEO V Turnier (CF) 2.0 Hybrid iVCT | бензин/ електро | 1999 | 188 к.с. | C20EDEF UACA | 2019/ - 0/ |
| MONDEO V Turnier (CF) 1.5 TDCi | дизел | 1499 | 120 к.с. | UGCC XUCA | 2015/ - 0/ |
| MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi Bi-Turbo | дизел | 1998 | 210 к.с. | T9CA | 2015/ - 0/ |
| MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi 4x4 | дизел | 1998 | 150 к.с. | T7CE T7CA T7CP T7CC T7CQ T7CD T7CF T7CN | 2015/ - 0/ |
| MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi 4x4 | дизел | 1998 | 180 к.с. | T8CB T8CC T8CA T8CD T8CL | 2015/ - 0/ |
| MONDEO V Turnier (CF) 2.0 EcoBlue | дизел | 1995 | 120 к.с. | BCCD | 2019/ - 0/ |
| MONDEO V Turnier (CF) 2.0 EcoBlue | дизел | 1995 | 150 к.с. | YLCC | 2019/ - 0/ |
| MONDEO V Turnier (CF) 2.0 EcoBlue | дизел | 1995 | 190 к.с. | YMCC | 2019/ - 0/ |
| MONDEO V Turnier (CF) 2.0 EcoBlue 4x4 | дизел | 1995 | 190 к.с. | YMCC | 2019/ - 0/ |
| MONDEO V Turnier (CF) 1.6 TDCi | дизел | 1560 | 115 к.с. | U3CA NGCA | 2014/ - 0/ |
| MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi | дизел | 1998 | 150 к.с. | T7CE T7CA T7CP T7CC T7CQ T7CD T7CF T7CN | 2014/ - 0/ |
| MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi | дизел | 1998 | 180 к.с. | T8CB T8CC T8CA T8CD T8CL | 2014/ - 0/ |
Кормилната рейка, известна още като рейка или зъбна рейка, е основна част от кормилната система на автомобила. Тя е отговорна за превръщането на въртеливото движение на волана в странично движение на колелата, което позволява на водача да управлява автомобила.
Кормилната рейка обикновено се намира под двигателя и е прикрепена към рамата на превозното средство. Състои се от зъбна рейка и зъбно колело, които са зацепени заедно и са свързани към кормилната колона и напречните щанги.
При завъртане на волана въртеливото движение се предава на кормилната рейка чрез кормилната колона. След това кормилната рейка преобразува това въртеливо движение в странично движение, което кара напречните пръти да движат колелата в желаната посока.
Дефектната или износена кормилна рейка може да доведе до редица проблеми, включително лошо управление и реакция на кормилното управление, неравномерно износване на гумите и забележими вибрации или дърпане на една страна по време на шофиране. Честите признаци на дефектна кормилна рейка включват хлабаво или нестабилно усещане за кормилно управление, тракане или тракане от кормилната система или течове на течност за сервоуправление.
Може да купите Кормилна рейка за Ford mondeo v turnier (cf) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за FORD MONDEO V Turnier (CF)
Кормилна щанга за FORD MONDEO V Turnier (CF)
Хидравлична помпа за FORD MONDEO V Turnier (CF)
Кормилна колона за FORD MONDEO V Turnier (CF)
Датчик ъгъл на завиване за FORD MONDEO V Turnier (CF)
Демпер - успокоител за FORD MONDEO V Turnier (CF)
Маншон рейка за FORD MONDEO V Turnier (CF)
Хебел за FORD MONDEO V Turnier (CF)
Казанче хидравлика за FORD MONDEO V Turnier (CF)
Хидравличен маркуч за FORD MONDEO V Turnier (CF)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%