Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| STILO (192_) 2.4 20V (192_XD1A, 192AXD12) | бензин | 2446 | 170 к.с. | 192 A2.000 | 2001/ - 2007/ |
| STILO (192_) 1.2 16V (192_XA1B) | бензин | 1242 | 80 к.с. | 188 A5.000 | 2002/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.6 16V (192_XB1A) | бензин | 1596 | 103 к.с. | 182 B6.000 | 2001/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A) | бензин | 1747 | 133 к.с. | 192 A4.000 | 2001/ - 2007/ |
| STILO (192_) 1.6 | бензин | 1596 | 136 к.с. | 182 B6.000 | 2005/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.4 16V | бензин | 1368 | 90 к.с. | 192 B2.000 | 2005/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.6 16V | бензин | 1598 | 105 к.с. | 192 B3.000 | 2005/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.4 16V (192AXH1B, 192BXH1B) | бензин | 1368 | 95 к.с. | 843 A1.000 | 2003/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.9 JTD (192AXS1B, 192BXS1B) | дизел | 1910 | 90 к.с. | 192 B5.000 | 2004/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.9 JTD | дизел | 1910 | 126 к.с. | 937 A4.000 | 2003/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.9 JTD (192_XF1A) | дизел | 1910 | 80 к.с. | 192 A3.000 | 2002/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.9 JTD (192_XE1A) | дизел | 1910 | 115 к.с. | 192 B4.000 937 A7.000 192 A1.000 | 2001/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.9 D Multijet | дизел | 1910 | 120 к.с. | 192 A8.000 | 2005/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.9 D Multijet | дизел | 1910 | 150 к.с. | 937 A5.000 | 2005/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.9 D Multijet | дизел | 1910 | 100 к.с. | 192 A9.000 | 2005/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.9 JTD | дизел | 1910 | 140 к.с. | 192 A5.000 | 2004/ - 2006/ |
Кормилната рейка, известна още като рейка или зъбна рейка, е основна част от кормилната система на автомобила. Тя е отговорна за превръщането на въртеливото движение на волана в странично движение на колелата, което позволява на водача да управлява автомобила.
Кормилната рейка обикновено се намира под двигателя и е прикрепена към рамата на превозното средство. Състои се от зъбна рейка и зъбно колело, които са зацепени заедно и са свързани към кормилната колона и напречните щанги.
При завъртане на волана въртеливото движение се предава на кормилната рейка чрез кормилната колона. След това кормилната рейка преобразува това въртеливо движение в странично движение, което кара напречните пръти да движат колелата в желаната посока.
Дефектната или износена кормилна рейка може да доведе до редица проблеми, включително лошо управление и реакция на кормилното управление, неравномерно износване на гумите и забележими вибрации или дърпане на една страна по време на шофиране. Честите признаци на дефектна кормилна рейка включват хлабаво или нестабилно усещане за кормилно управление, тракане или тракане от кормилната система или течове на течност за сервоуправление.
Може да купите Кормилна рейка за Fiat stilo (192_) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за FIAT STILO (192_)
Кормилна щанга за FIAT STILO (192_)
Хидравлична помпа за FIAT STILO (192_)
Кормилна колона за FIAT STILO (192_)
Датчик ъгъл на завиване за FIAT STILO (192_)
Демпер - успокоител за FIAT STILO (192_)
Маншон рейка за FIAT STILO (192_)
Хебел за FIAT STILO (192_)
Казанче хидравлика за FIAT STILO (192_)
Хидравличен маркуч за FIAT STILO (192_)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%