Телефон: 087 898 8986
Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| XSARA (N1) 1.8 i | бензин | 1761 | 90 к.с. | LFX (XU7JB) | 1997/ - 2000/ |
| XSARA (N1) 1.8 i Aut. | бензин | 1761 | 101 к.с. | LFZ (XU7JP) | 1997/ - 2000/ |
| XSARA (N1) 1.8 i 16V | бензин | 1761 | 110 к.с. | LFY (XU7JP4) | 1997/ - 2000/ |
| XSARA (N1) 1.4 i | бензин | 1360 | 75 к.с. | KFX (TU3JP) KFW (TU3JP) | 1997/ - 2005/ |
| XSARA (N1) 1.6 i | бензин | 1587 | 88 к.с. | NFZ (TU5JP) | 1997/ - 2000/ |
| XSARA (N1) 2.0 16V | бензин | 1998 | 132 к.с. | RFV (XU10J4R) | 1998/ - 2000/ |
| XSARA (N1) 1.6 16V | бензин | 1587 | 109 к.с. | NFU (TU5JP4) | 2000/ - 2005/ |
| XSARA (N1) 2.0 16V | бензин | 1997 | 136 к.с. | RFN (EW10J4) | 2000/ - 2005/ |
| XSARA (N1) 1.9 SD | дизел | 1905 | 75 к.с. | DHV (XUD9BSD) | 1998/ - 2000/ |
| XSARA (N1) 1.4 HDi | дизел | 1398 | 68 к.с. | 8HX (DV4TD) | 2003/ - 2005/ |
| XSARA (N1) 1.5 D | дизел | 1527 | 57 к.с. | VJZ (TUD5) | 1997/ - 2000/ |
| XSARA (N1) 1.9 TD | дизел | 1905 | 90 к.с. | DHY (XUD9TE/Y) | 1997/ - 2000/ |
| XSARA (N1) 2.0 HDi 109 | дизел | 1997 | 109 к.с. | RHZ (DW10ATED) | 2001/ - 2005/ |
| XSARA (N1) 2.0 HDi 90 | дизел | 1997 | 90 к.с. | RHY (DW10TD) | 1999/ - 2005/ |
| XSARA (N1) 1.8 D | дизел | 1769 | 58 к.с. | 161A (XUD7) A9A (XUD7) | 1997/ - 2000/ |
| XSARA (N1) 1.9 D | дизел | 1868 | 70 к.с. | WJZ (DW8) WJY (DW8B) | 1998/ - 2005/ |
| XSARA (N1) 1.9 D | дизел | 1905 | 68 к.с. | DJY (XUD9A) | 1997/ - 2000/ |
Кормилната рейка, известна още като рейка или зъбна рейка, е основна част от кормилната система на автомобила. Тя е отговорна за превръщането на въртеливото движение на волана в странично движение на колелата, което позволява на водача да управлява автомобила.
Кормилната рейка обикновено се намира под двигателя и е прикрепена към рамата на превозното средство. Състои се от зъбна рейка и зъбно колело, които са зацепени заедно и са свързани към кормилната колона и напречните щанги.
При завъртане на волана въртеливото движение се предава на кормилната рейка чрез кормилната колона. След това кормилната рейка преобразува това въртеливо движение в странично движение, което кара напречните пръти да движат колелата в желаната посока.
Дефектната или износена кормилна рейка може да доведе до редица проблеми, включително лошо управление и реакция на кормилното управление, неравномерно износване на гумите и забележими вибрации или дърпане на една страна по време на шофиране. Честите признаци на дефектна кормилна рейка включват хлабаво или нестабилно усещане за кормилно управление, тракане или тракане от кормилната система или течове на течност за сервоуправление.
Може да купите Кормилна рейка за Citroen xsara (n1) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за CITROEN XSARA (N1)
Кормилна щанга за CITROEN XSARA (N1)
Хидравлична помпа за CITROEN XSARA (N1)
Кормилна колона за CITROEN XSARA (N1)
Датчик ъгъл на завиване за CITROEN XSARA (N1)
Демпер - успокоител за CITROEN XSARA (N1)
Маншон рейка за CITROEN XSARA (N1)
Хебел за CITROEN XSARA (N1)
Казанче хидравлика за CITROEN XSARA (N1)
Хидравличен маркуч за CITROEN XSARA (N1)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%
