Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| JUMPER кутия 2.0 BlueHDi 160 4x4 | дизел | 1997 | 163 к.с. | AHP (DW10FUC) | 2015/ - 2019/ |
| JUMPER кутия 2.0 BlueHDi 110 | дизел | 1997 | 110 к.с. | AHM (DW10FUE) | 2015/ - 2019/ |
| JUMPER кутия 2.0 BlueHDi 130 | дизел | 1997 | 130 к.с. | AHN (DW10FUD) | 2015/ - 2019/ |
| JUMPER кутия 2.0 BlueHDi 160 | дизел | 1997 | 163 к.с. | AHP (DW10FUC) | 2015/ - 2019/ |
| JUMPER кутия 2.2 HDi 110 | дизел | 2198 | 110 к.с. | 4HG (P22DTE) | 2011/ - 2020/ |
| JUMPER кутия 2.2 HDi 130 | дизел | 2198 | 130 к.с. | 4HH (P22DTE) | 2011/ - 0/ |
| JUMPER кутия 2.2 HDi 150 | дизел | 2198 | 150 к.с. | 4HJ (P22DTE) | 2011/ - 0/ |
| JUMPER кутия 3.0 HDi 180 | дизел | 2999 | 177 к.с. | F1CE3481E (F30DTE) | 2011/ - 0/ |
| JUMPER кутия 2.2 BlueHDi 120 | дизел | 2179 | 120 к.с. | 4HA (DW12RUE) | 2019/ - 2023/ |
| JUMPER кутия 2.2 BlueHDi 140 | дизел | 2179 | 140 к.с. | 4HB (DW12RUD) BNF (DW12RUD) | 2019/ - 2023/ |
| JUMPER кутия 2.2 BlueHDi 165 | дизел | 2179 | 165 к.с. | 4HH (DW12RUC) | 2019/ - 2023/ |
| JUMPER кутия 2.2 HDi 100 | дизел | 2198 | 101 к.с. | 4HV (P22DTE) | 2006/ - 2012/ |
| JUMPER кутия 2.2 HDi 120 | дизел | 2198 | 120 к.с. | 4HU (P22DTE) | 2006/ - 2016/ |
| JUMPER кутия 3.0 HDi 160 | дизел | 2999 | 157 к.с. | F1CE0481D (F30DT) | 2006/ - 2015/ |
| JUMPER кутия 2.0 BlueHDi 130 4x4 | дизел | 1997 | 130 к.с. | AHN (DW10FUD) | 2015/ - 2019/ |
| JUMPER кутия 2.2 HDi 130 4x4 | дизел | 2198 | 130 к.с. | 4HH (P22DTE) | 2012/ - 2016/ |
| JUMPER кутия 3.0 HDi 145 | дизел | 2999 | 146 к.с. | F30DTE (F1CE3481N) | 2010/ - 2013/ |
| JUMPER кутия 3.0 HDi 155 | дизел | 2999 | 156 к.с. | F1CE0481D (F30DT) | 2010/ - 2015/ |
Кормилната рейка, известна още като рейка или зъбна рейка, е основна част от кормилната система на автомобила. Тя е отговорна за превръщането на въртеливото движение на волана в странично движение на колелата, което позволява на водача да управлява автомобила.
Кормилната рейка обикновено се намира под двигателя и е прикрепена към рамата на превозното средство. Състои се от зъбна рейка и зъбно колело, които са зацепени заедно и са свързани към кормилната колона и напречните щанги.
При завъртане на волана въртеливото движение се предава на кормилната рейка чрез кормилната колона. След това кормилната рейка преобразува това въртеливо движение в странично движение, което кара напречните пръти да движат колелата в желаната посока.
Дефектната или износена кормилна рейка може да доведе до редица проблеми, включително лошо управление и реакция на кормилното управление, неравномерно износване на гумите и забележими вибрации или дърпане на една страна по време на шофиране. Честите признаци на дефектна кормилна рейка включват хлабаво или нестабилно усещане за кормилно управление, тракане или тракане от кормилната система или течове на течност за сервоуправление.
Може да купите Кормилна рейка за Citroen jumper кутия от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за CITROEN JUMPER кутия
Кормилна щанга за CITROEN JUMPER кутия
Хидравлична помпа за CITROEN JUMPER кутия
Кормилна колона за CITROEN JUMPER кутия
Датчик ъгъл на завиване за CITROEN JUMPER кутия
Демпер - успокоител за CITROEN JUMPER кутия
Маншон рейка за CITROEN JUMPER кутия
Хебел за CITROEN JUMPER кутия
Казанче хидравлика за CITROEN JUMPER кутия
Хидравличен маркуч за CITROEN JUMPER кутия
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%