Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| JUMPER автобус 2.0 BlueHDi 110 | дизел | 1997 | 110 к.с. | AHM (DW10FUE) | 2015/ - 2019/ |
| JUMPER автобус 2.0 BlueHDi 130 | дизел | 1997 | 130 к.с. | AHN (DW10FUD) | 2015/ - 2019/ |
| JUMPER автобус 2.0 BlueHDi 160 | дизел | 1997 | 163 к.с. | AHP (DW10FUC) | 2015/ - 2019/ |
| JUMPER автобус 2.2 HDi 110 | дизел | 2198 | 110 к.с. | 4HG (P22DTE) | 2011/ - 2020/ |
| JUMPER автобус 2.2 HDi 130 | дизел | 2198 | 130 к.с. | 4HH (P22DTE) | 2011/ - 0/ |
| JUMPER автобус 2.2 HDi 150 | дизел | 2198 | 150 к.с. | 4HJ (P22DTE) | 2011/ - 0/ |
| JUMPER автобус 3.0 HDi 180 | дизел | 2999 | 177 к.с. | F1CE3481E (F30DTE) | 2011/ - 0/ |
| JUMPER автобус 2.2 BlueHDi 120 | дизел | 2179 | 120 к.с. | 4HA (DW12RUE) | 2019/ - 2023/ |
| JUMPER автобус 2.2 BlueHDi 140 | дизел | 2179 | 140 к.с. | 4HB (DW12RUD) | 2019/ - 2023/ |
| JUMPER автобус 2.2 BlueHDi 165 | дизел | 2179 | 165 к.с. | 4HH (DW12RUC) | 2019/ - 2023/ |
| JUMPER автобус 2.2 HDi 100 | дизел | 2198 | 101 к.с. | 4HV (P22DTE) | 2006/ - 0/ |
| JUMPER автобус 2.2 HDi 120 | дизел | 2198 | 120 к.с. | 4HU (P22DTE) | 2006/ - 2016/ |
| JUMPER автобус 3.0 HDi 160 | дизел | 2999 | 157 к.с. | F1CE0481D (F30DT) | 2006/ - 0/ |
| JUMPER автобус 3.0 HDi 155 | дизел | 2999 | 157 к.с. | F1CE0481D (F30DT) | 2010/ - 0/ |
Кормилната рейка, известна още като рейка или зъбна рейка, е основна част от кормилната система на автомобила. Тя е отговорна за превръщането на въртеливото движение на волана в странично движение на колелата, което позволява на водача да управлява автомобила.
Кормилната рейка обикновено се намира под двигателя и е прикрепена към рамата на превозното средство. Състои се от зъбна рейка и зъбно колело, които са зацепени заедно и са свързани към кормилната колона и напречните щанги.
При завъртане на волана въртеливото движение се предава на кормилната рейка чрез кормилната колона. След това кормилната рейка преобразува това въртеливо движение в странично движение, което кара напречните пръти да движат колелата в желаната посока.
Дефектната или износена кормилна рейка може да доведе до редица проблеми, включително лошо управление и реакция на кормилното управление, неравномерно износване на гумите и забележими вибрации или дърпане на една страна по време на шофиране. Честите признаци на дефектна кормилна рейка включват хлабаво или нестабилно усещане за кормилно управление, тракане или тракане от кормилната система или течове на течност за сервоуправление.
Може да купите Кормилна рейка за Citroen jumper автобус от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за CITROEN JUMPER автобус
Кормилна щанга за CITROEN JUMPER автобус
Хидравлична помпа за CITROEN JUMPER автобус
Кормилна колона за CITROEN JUMPER автобус
Датчик ъгъл на завиване за CITROEN JUMPER автобус
Демпер - успокоител за CITROEN JUMPER автобус
Маншон рейка за CITROEN JUMPER автобус
Хебел за CITROEN JUMPER автобус
Казанче хидравлика за CITROEN JUMPER автобус
Хидравличен маркуч за CITROEN JUMPER автобус
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%