Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| A1 (8X1, 8XK) 1.0 TFSI | бензин | 999 | 82 к.с. | CHZE | 2016/ - 2018/ |
| A1 (8X1, 8XK) 1.2 TFSI | бензин | 1197 | 86 к.с. | CBZA | 2010/ - 2015/ |
| A1 (8X1, 8XK) 1.4 TFSI | бензин | 1390 | 122 к.с. | CAXA CNVA | 2010/ - 2015/ |
| A1 (8X1, 8XK) 2.0 TFSI quattro | бензин | 1984 | 256 к.с. | CDLH | 2012/ - 2012/ |
| A1 (8X1, 8XK) 1.4 TFSI | бензин | 1390 | 185 к.с. | CAVG CTHG | 2011/ - 2015/ |
| A1 (8X1, 8XK) 1.8 TFSI | бензин | 1798 | 192 к.с. | DAJB | 2015/ - 2018/ |
| A1 (8X1, 8XK) 1.4 TFSI | бензин | 1395 | 125 к.с. | CZCA CZDD | 2014/ - 2018/ |
| A1 (8X1, 8XK) 1.4 TSI | бензин | 1395 | 150 к.с. | CZEA | 2014/ - 2018/ |
| A1 (8X1, 8XK) 1.0 TFSI | бензин | 999 | 95 к.с. | CHZB DKLD | 2015/ - 2018/ |
| A1 (8X1, 8XK) S1 quattro | бензин | 1984 | 231 к.с. | CWZA | 2014/ - 2018/ |
| A1 (8X1, 8XK) 1.4 TFSI | бензин | 1395 | 140 к.с. | CPTA | 2012/ - 2015/ |
| A1 (8X1, 8XK) 1.6 TDI | дизел | 1598 | 105 к.с. | CAYC | 2010/ - 2015/ |
| A1 (8X1, 8XK) 1.6 TDI | дизел | 1598 | 90 к.с. | CAYB | 2011/ - 2015/ |
| A1 (8X1, 8XK) 2.0 TDI | дизел | 1968 | 143 к.с. | CFHD | 2011/ - 2015/ |
| A1 (8X1, 8XK) 1.6 TDI | дизел | 1598 | 115 к.с. | CXMA | 2014/ - 2018/ |
| A1 (8X1, 8XK) 1.4 TDI | дизел | 1422 | 90 к.с. | CUSB | 2014/ - 2018/ |
Кормилната рейка, известна още като рейка или зъбна рейка, е основна част от кормилната система на автомобила. Тя е отговорна за превръщането на въртеливото движение на волана в странично движение на колелата, което позволява на водача да управлява автомобила.
Кормилната рейка обикновено се намира под двигателя и е прикрепена към рамата на превозното средство. Състои се от зъбна рейка и зъбно колело, които са зацепени заедно и са свързани към кормилната колона и напречните щанги.
При завъртане на волана въртеливото движение се предава на кормилната рейка чрез кормилната колона. След това кормилната рейка преобразува това въртеливо движение в странично движение, което кара напречните пръти да движат колелата в желаната посока.
Дефектната или износена кормилна рейка може да доведе до редица проблеми, включително лошо управление и реакция на кормилното управление, неравномерно износване на гумите и забележими вибрации или дърпане на една страна по време на шофиране. Честите признаци на дефектна кормилна рейка включват хлабаво или нестабилно усещане за кормилно управление, тракане или тракане от кормилната система или течове на течност за сервоуправление.
Може да купите Кормилна рейка за Audi a1 (8x1, 8xk) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за AUDI A1 (8X1, 8XK)
Кормилна щанга за AUDI A1 (8X1, 8XK)
Хидравлична помпа за AUDI A1 (8X1, 8XK)
Кормилна колона за AUDI A1 (8X1, 8XK)
Датчик ъгъл на завиване за AUDI A1 (8X1, 8XK)
Демпер - успокоител за AUDI A1 (8X1, 8XK)
Маншон рейка за AUDI A1 (8X1, 8XK)
Хебел за AUDI A1 (8X1, 8XK)
Казанче хидравлика за AUDI A1 (8X1, 8XK)
Хидравличен маркуч за AUDI A1 (8X1, 8XK)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%