Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| BRAVO I (182_) 1.6 | бензин | 1596 | 103 к.с. | 182 B6.000 | 2000/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 2.0 HGT 20V (182AQ) | бензин | 1998 | 154 к.с. | 182 B7.000 | 1998/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.4 (182.AG) | бензин | 1370 | 75 к.с. | 182 A5.000 | 1995/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.6 16V (182.AH) | бензин | 1581 | 90 к.с. | 182 A6.000 | 1995/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.8 GT (182.AC) | бензин | 1747 | 113 к.с. | 182 A2.000 | 1995/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 2.0 HGT 20V (182.AD) | бензин | 1998 | 147 к.с. | 182 A1.000 | 1995/ - 1998/ |
| BRAVO I (182_) 1.4 (182.AA) | бензин | 1370 | 80 к.с. | 182 A3.000 | 1995/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.2 16V 80 | бензин | 1242 | 82 к.с. | 182 B2.000 | 1998/ - 2000/ |
| BRAVO I (182_) 1.6 16V (182.AB) | бензин | 1581 | 103 к.с. | 182 A4.000 | 1996/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.2 16V 80 | бензин | 1242 | 80 к.с. | 188 A5.000 | 2000/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.9 JTD 105 | дизел | 1910 | 105 к.с. | 182 B4.000 | 1998/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.9 TD 100 S (182.AF) | дизел | 1910 | 100 к.с. | 182 A7.000 | 1996/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.9 TD 75 S (182.AF) | дизел | 1910 | 75 к.с. | 182 A8.000 | 1996/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.9 JTD | дизел | 1910 | 100 к.с. | 182 B9.000 | 2000/ - 2001/ |
| BRAVO I (182_) 1.9 D | дизел | 1929 | 65 к.с. | 160 A7.000 | 1995/ - 2001/ |
Помпата на сервоусилвателя на волана, известна още като хидравлична помпа, е критичен компонент на системата за сервоуправление на автомобила. Той е отговорен за доставянето на течност под налягане към кормилния механизъм, което улеснява водача да управлява автомобила.
Помпата на кормилното управление обикновено се намира отпред на двигателя и се задвижва от ремък. Състои се от корпус на помпата, ротор, лопатки или работно колело и вход и изход. Когато двигателят работи, помпата изтегля течност от резервоара на кормилното управление и я прокарва през кормилната уредба под високо налягане, като помага на водача при завъртане на волана.
Дефектната или износена помпа на кормилното управление може да доведе до редица проблеми, включително затруднено управление на автомобила, усещане за твърдо или рязко управление и необичайни шумове, идващи от системата за сервоуправление. Често срещаните признаци на дефектна помпа на сервоусилвателя включват хленчене или стенене при завъртане на волана, течове на течност от сервоусилвателя или видимо трептене или треперене на шайбата на кормилното управление.
Ако се установи, че помпата на кормилното управление е дефектна, тя трябва да бъде заменена възможно най-скоро. Редовната поддръжка и проверки на системата за сервоусилвател на кормилното управление могат да помогнат за предотвратяване на преждевременно износване и повреда на помпата на сервоусилвателя на волана и да осигурят безопасна и надеждна работа на автомобила.
Може да купите Хидравлична помпа за Fiat bravo i (182_) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Кормилен накрайник за FIAT BRAVO I (182_)
Кормилна щанга за FIAT BRAVO I (182_)
Кормилна рейка за FIAT BRAVO I (182_)
Кормилна колона за FIAT BRAVO I (182_)
Датчик ъгъл на завиване за FIAT BRAVO I (182_)
Демпер - успокоител за FIAT BRAVO I (182_)
Маншон рейка за FIAT BRAVO I (182_)
Хебел за FIAT BRAVO I (182_)
Казанче хидравлика за FIAT BRAVO I (182_)
Хидравличен маркуч за FIAT BRAVO I (182_)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%