Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| Z8 Roadster (E52) 4.9 | бензин | 4941 | 400 к.с. | S62 B50 (508S1) | 2000/ - 2003/ |
Експертите съветват да проверите и следните компоненти:
"Като главен автомонтьор, препоръчвам при смяна на изключващата вилка на BMW Z8 (E52) винаги да се сменя целият комплект съединител и аксиалният лагер, както и да се провери маховикът. Използвайте висококачествени части от Sachs, LUK или Valeo за дълготрайност и надеждност. Това не е слабо място, но е част от износваща се система."
Ремонтен к-кт за долна помпа за BMW Z8 Roadster (E52)
Задействане на съединителя за BMW Z8 Roadster (E52)
Съединител комплект за BMW Z8 Roadster (E52)
DSG съединител за BMW Z8 Roadster (E52)
Маховик за BMW Z8 Roadster (E52)
Притискателен диск за BMW Z8 Roadster (E52)
Феродов диск за BMW Z8 Roadster (E52)
Аксиален лагер за BMW Z8 Roadster (E52)
Лагер помпа за BMW Z8 Roadster (E52)
Долна помпа на съединител за BMW Z8 Roadster (E52)
Горна помпа на съединител за BMW Z8 Roadster (E52)
Жило на съединителя за BMW Z8 Roadster (E52)
Ремонтен к-кт за горна помпа за BMW Z8 Roadster (E52)
Актуатор за BMW Z8 Roadster (E52)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%