Телефон: 087 898 8986
Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 (E39) 540 i | бензин | 4398 | 286 к.с. | M62 B44 (448S1) M62 B44 (448S2) | 1996/ - 2003/ |
| 5 (E39) 535 i | бензин | 3498 | 245 к.с. | M62 B35 (358S2) | 1998/ - 2003/ |
| 5 (E39) M5 | бензин | 4941 | 400 к.с. | S62 B50 (508S1) | 1998/ - 2003/ |
| 5 (E39) 520 i | бензин | 1990 | 136 к.с. | M52 B20 (206S3) M52 B20 (206S4) | 1996/ - 2003/ |
| 5 (E39) 520 i | бензин | 2171 | 170 к.с. | M54 B22 (226S1) | 2000/ - 2003/ |
| 5 (E39) 525 i | бензин | 2494 | 192 к.с. | M54 B25 (256S5) | 2000/ - 2003/ |
| 5 (E39) 530 i | бензин | 2979 | 231 к.с. | M54 B30 (306S3) | 2000/ - 2003/ |
| 5 (E39) 535 i | бензин | 3498 | 235 к.с. | M62 B35 (358S1) | 1996/ - 1998/ |
| 5 (E39) 520 i | бензин | 1990 | 150 к.с. | M52 B20 (206S3) M52 B20 (206S4) | 1996/ - 2003/ |
| 5 (E39) 523 i | бензин | 2494 | 170 к.с. | M52 B25 (256S3) M52 B25 (256S4) | 1995/ - 2000/ |
| 5 (E39) 528 i | бензин | 2793 | 193 к.с. | M52 B28 (286S1) M52 B28 (286S2) | 1995/ - 2000/ |
| 5 (E39) 520 d | дизел | 1951 | 136 к.с. | M47 D20 (204D1) | 2000/ - 2003/ |
| 5 (E39) 530 d | дизел | 2926 | 184 к.с. | M57 D30 (306D1) | 1998/ - 2000/ |
| 5 (E39) 525 td | дизел | 2497 | 116 к.с. | M51 D25 (256T1) | 1997/ - 2003/ |
| 5 (E39) 525 d | дизел | 2497 | 163 к.с. | M57 D25 (256D1) | 2000/ - 2003/ |
| 5 (E39) 530 d | дизел | 2926 | 193 к.с. | M57 D30 (306D1) | 1998/ - 2003/ |
| 5 (E39) 525 tds | дизел | 2497 | 143 к.с. | M51 D25 (256T1) | 1996/ - 2003/ |
Експертите съветват да проверите и следните компоненти:
"Средното гърне на BMW E39 е податливо на корозия, особено при модели, експлоатирани в райони със зимна поддръжка на пътищата. Препоръчваме оригинални BMW части или висококачествени алтернативи от марки като Bosal или Walker за дълготрайност и оптимална работа на изпускателната система."
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%
