Реле регулатор за BMW i4 (G26)

ОПИСАНИЕ	ГОРИВО	КУБАТУРА	МОЩНОСТ	ДВИГАТЕЛ	ПРОИЗВОДСТВО
i4 (G26) eDrive40	електро	0	340 к.с.	HA0	2021/ - 0/
i4 (G26) M50 на всичките колела	електро	0	544 к.с.	XE2	2021/ - 0/

ОПИСАНИЕ

ГОРИВО

КУБАТУРА

МОЩНОСТ

ДВИГАТЕЛ

ПРОИЗВОДСТВО

i4 (G26) eDrive40

електро

340 к.с.

HA0

2021/ - 0/

i4 (G26) M50 на всичките колела

електро

544 к.с.

XE2

2021/ - 0/

⚠️

Симптоми за проблем

Появяват се предупредителни светлини на таблото, свързани с 12V акумулатор или системата за зареждане.
12V акумулатор не се зарежда адекватно, което може да доведе до невъзможност за активиране на автомобила.
Неизправност на електрическите системи като фарове, инфотейнмънт или централно заключване.

🔗

Проверете / Сменете заедно с:

Експертите съветват да проверите и следните компоненти:

Акумулатор Релета Управляващ блок

Експертна информация и Често задавани въпроси

👨‍🔧

Експертен съвет за

"За BMW i4 (G26) традиционен 'реле регулатор' липсва; неговата функция се изпълнява от DC-DC конвертор. Това не е слабо място, но при повреда е критично. Винаги използвайте оригинални (OEM) части от BMW, тъй като неоригиналните могат да причинят сериозни проблеми. Ремонтът изисква специализирани знания и оборудване."

⏱️ Време за смяна 3 - 5 часа

🔧 Сложност 5/5 - Много висока сложност

Колко често се сменя Реле регулатор на BMW i4 (G26)?

Какви са признаците за проблем с Реле регулатор на i4 (G26)?

Как да съм сигурен, че тази авточаст е точната за моята кола?

Как и кога ще получа поръчката си? Има ли опция за преглед?

Мога ли да върна или заменя закупен Реле регулатор?