Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 (E30) 316 | бензин | 1766 | 90 к.с. | M10 B18 (184VD) | 1983/ - 1988/ |
| 3 (E30) 315 | бензин | 1573 | 75 к.с. | M10 B16 (16A) | 1982/ - 1991/ |
| 3 (E30) 316 i | бензин | 1766 | 102 к.с. | M10 B18 (184KA) | 1987/ - 1988/ |
| 3 (E30) M3 EVO II 2.5 | бензин | 2467 | 238 к.с. | S14 B25 (254S1) | 1990/ - 1992/ |
| 3 (E30) 316 (Ecotronic) | бензин | 1766 | 90 к.с. | M10 B18 (184VD) | 1983/ - 1988/ |
| 3 (E30) 316 i | бензин | 1596 | 100 к.с. | M40 B16 (164E1) | 1987/ - 1991/ |
| 3 (E30) 318 i | бензин | 1766 | 102 к.с. | M10 B18 (184KA) | 1984/ - 1988/ |
| 3 (E30) 318 i | бензин | 1766 | 105 к.с. | M10 B18 (184EA) M10 B18 (184EB) M10 B18 (184EZ) | 1982/ - 1987/ |
| 3 (E30) 318 i | бензин | 1796 | 115 к.с. | M40 B18 (184E1) | 1987/ - 1991/ |
| 3 (E30) 318 i | бензин | 1796 | 113 к.с. | M40 B18 (184E1) | 1987/ - 1991/ |
| 3 (E30) 318 is | бензин | 1796 | 136 к.с. | M42 B18 (184S1) | 1989/ - 1991/ |
| 3 (E30) 320 i | бензин | 1990 | 129 к.с. | M20 B20 (206KA) | 1986/ - 1991/ |
| 3 (E30) 320 i | бензин | 1990 | 125 к.с. | M20 B20 (206EB) | 1982/ - 1991/ |
| 3 (E30) M3 2.3 | бензин | 2302 | 195 к.с. | S14 B23 (234EA) S14 B23 (234S1) S14 B23 (234S2) | 1986/ - 1991/ |
| 3 (E30) M3 2.3 | бензин | 2302 | 200 к.с. | S14 B23 (234EA) S14 B23 (234S2) | 1987/ - 1989/ |
| 3 (E30) 323 i | бензин | 2316 | 139 к.с. | M20 B23 (236EB) | 1982/ - 1983/ |
| 3 (E30) 323 i | бензин | 2316 | 150 к.с. | M20 B23 (236EC) M20 B23 (236EW) | 1983/ - 1986/ |
| 3 (E30) M3 2.3 | бензин | 2302 | 215 к.с. | S14 B23 (234EA) S14 B23 (234S2) | 1986/ - 1990/ |
| 3 (E30) 325 i X | бензин | 2494 | 170 к.с. | M20 B25 (256E1) M20 B25 (256E2) M20 B25 (256EX) M20 B25 (256K1) | 1986/ - 1991/ |
| 3 (E30) 325 i | бензин | 2494 | 170 к.с. | M20 B25 (256E1) M20 B25 (256E2) M20 B25 (256EX) M20 B25 (256K1) | 1986/ - 1991/ |
| 3 (E30) 325 i X | бензин | 2494 | 171 к.с. | M20 B25 (256E1) M20 B25 (256E2) M20 B25 (256EX) M20 B25 (256K1) | 1986/ - 1987/ |
| 3 (E30) 325 i | бензин | 2494 | 171 к.с. | M20 B25 (256E1) M20 B25 (256E2) | 1983/ - 1989/ |
| 3 (E30) 325 e 2.7 | бензин | 2693 | 122 к.с. | M20 B27 (276KA) M20 B27 (276KB) | 1983/ - 1988/ |
| 3 (E30) 325 e 2.7 | бензин | 2693 | 129 к.с. | M20 B27 (276KB) | 1985/ - 1987/ |
| 3 (E30) 316 i | бензин | 1596 | 102 к.с. | M40 B16 (164E1) | 1988/ - 1991/ |
| 3 (E30) M3 EVO I 2.3 | бензин | 2302 | 220 к.с. | S14 B23 (234EA) | 1988/ - 1990/ |
| 3 (E30) 324 d | дизел | 2443 | 86 к.с. | M21 D24 (246DB) M21 D24 (246DA) | 1985/ - 1990/ |
| 3 (E30) 324 td | дизел | 2443 | 115 к.с. | M21 D24 (246TB) | 1987/ - 1991/ |
Носачът (рамото на окачването) е един от най-натоварените елементи на ходовата част. Именно той свързва колелото с купето, поема ударите от неравностите и задава правилната геометрия на колелата. Ако търсите носач за BMW 3, тук ще намерите какво точно да проверите, кои части се износват най-бързо и как да изберете качествена резервна част.
Носачът е носещ елемент на окачването, който държи колелото в правилно положение спрямо купето и позволява то да се движи нагоре-надолу при преминаване през неравности. През него минават всички странични и надлъжни сили при управление, спиране и ускорение. Именно носачът задава геометрията на предния мост — ъглите на колелата, от които зависят стабилността, точното управление и равномерното износване на гумите.
Носачът рядко е монолитна част — обикновено включва няколко износващи се възела, които често са причината за проблема:
Износеният носач се усеща предимно в поведението на автомобила. Обърнете внимание на следните признаци:
Пренебрегването на тези симптоми натоварва и съседните части — амортисьори, накрайници, стабилизаторни щанги — затова навременната смяна е по-евтина в дългосрочен план.
Това е ключов въпрос при ремонта. Ако е разбит само силентблокът, теоретично може да се смени отделен тампон или шарнир, което е по-икономично. На практика обаче при по-стари носачи демонтажът на притиснатия тампон често струва повече труд, отколкото нов комплектен носач, а и рискувате новата част да „седне“ на износено тяло. Затова при видима корозия, луфт в шарнира или няколко износени възела едновременно по-разумно е да се смени целият носач в комплект — така получавате нови тампони и шарнир наведнъж и по-дълъг ресурс.
След всяка смяна на носач геометрията на колелата се променя. Затова е задължителен реглаж на предния мост (заден при нужда) веднага след монтажа. Без него дори нова и качествена част ще доведе до ускорено износване на гумите и влошено управление. Сменяйте частите по двойки от двете страни на оста, когато е възможно — така поведението на автомобила остава балансирано.
Заложете на утвърдени производители на части за окачване, които доставят и за конвейера. Сред най-надеждните са Lemförder, TRW, Febi Bilstein, Meyle и Moog. За взискателни клиенти Meyle предлага и усилена HD линия с удължена гаранция. Изборът на марков носач за BMW 3 означава по-точна геометрия, по-тих ход и значително по-дълъг живот в сравнение с най-евтините неоригинални алтернативи.
В AutoGarage.BG ще намерите широка наличност на носачи, тампони и шарнири за повечето марки и модели, включително оригинални части и качествени заместители от изброените производители. Предлагаме бърза доставка с Еконт и Спиди до цялата страна, коректна консултация при избор на точната част и връщане до 14 дни при спазени условия. Поръчайте онлайн 24/7 или на телефон 087 898 8986.
Може да купите Носач за Bmw 3 (e30) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Тампон стабилизираща щанга за BMW 3 (E30)
Шарнирна втулка за BMW 3 (E30)
Тампон носач за BMW 3 (E30)
Шарнир за BMW 3 (E30)
Шенкел - ремонтен комплект за BMW 3 (E30)
Тампон заден мост за BMW 3 (E30)
Болтове за джанти за BMW 3 (E30)
Биалетка за BMW 3 (E30)
Ремонтен комплект носач за BMW 3 (E30)
Болтове за носач за BMW 3 (E30)
Планка тампон стабилизираща щанга за BMW 3 (E30)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%