Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| A5 (8T3) 1.8 TFSI | бензин | 1798 | 170 к.с. | CABD CJEB | 2007/ - 2017/ |
| A5 (8T3) 3.2 FSI | бензин | 3197 | 265 к.с. | CALA | 2007/ - 2012/ |
| A5 (8T3) 3.2 FSI quattro | бензин | 3197 | 265 к.с. | CALA | 2007/ - 2012/ |
| A5 (8T3) S5 quattro | бензин | 4163 | 354 к.с. | CAUA | 2007/ - 2012/ |
| A5 (8T3) 2.0 TFSI | бензин | 1984 | 180 к.с. | CDNB | 2008/ - 2012/ |
| A5 (8T3) 2.0 TFSI | бензин | 1984 | 211 к.с. | CDNC | 2008/ - 2013/ |
| A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro | бензин | 1984 | 211 к.с. | CDNC CPMA CAEB | 2008/ - 2017/ |
| A5 (8T3) 3.0 TFSI quattro | бензин | 2995 | 272 к.с. | CMUA CRED CHMB | 2011/ - 2017/ |
| A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro | бензин | 1984 | 230 к.с. | CNCE | 2015/ - 2017/ |
| A5 (8T3) 2.0 TFSI | бензин | 1984 | 230 к.с. | CNCE | 2015/ - 2017/ |
| A5 (8T3) 1.8 TFSI | бензин | 1798 | 160 к.с. | CDHB | 2009/ - 2011/ |
| A5 (8T3) RS5 quattro | бензин | 4163 | 450 к.с. | CFSA | 2010/ - 2017/ |
| A5 (8T3) 1.8 TFSI | бензин | 1798 | 177 к.с. | CJEE | 2015/ - 2017/ |
| A5 (8T3) S5 quattro | бензин | 2995 | 333 к.с. | CTDA CGWC CGXC CTUB CAKA CREC | 2011/ - 2017/ |
| A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro | бензин | 1984 | 220 к.с. | CAED CPMB | 2012/ - 2017/ |
| A5 (8T3) 2.0 TFSI | бензин | 1984 | 224 к.с. | CNCD | 2013/ - 2016/ |
| A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro | бензин | 1984 | 224 к.с. | CNCD | 2013/ - 2016/ |
| A5 (8T3) 2.0 TDI | дизел | 1968 | 170 к.с. | CAHA | 2008/ - 2012/ |
| A5 (8T3) 2.0 TDI quattro | дизел | 1968 | 170 к.с. | CAHA | 2008/ - 2012/ |
| A5 (8T3) 2.7 TDI | дизел | 2698 | 190 к.с. | CAMA CGKA | 2007/ - 2012/ |
| A5 (8T3) 3.0 TDI quattro | дизел | 2967 | 240 к.с. | CAPA CCWA | 2007/ - 2012/ |
| A5 (8T3) 2.7 TDI | дизел | 2698 | 163 к.с. | CAMB CGKB | 2007/ - 2012/ |
| A5 (8T3) 3.0 TDI quattro | дизел | 2967 | 211 к.с. | CCWB | 2008/ - 2010/ |
| A5 (8T3) 2.0 TDI quattro | дизел | 1968 | 177 к.с. | CGLC | 2011/ - 2017/ |
| A5 (8T3) 2.0 TDI | дизел | 1968 | 163 к.с. | CAHB CNHC CGLD | 2008/ - 2017/ |
| A5 (8T3) 3.0 TDI quattro | дизел | 2967 | 218 к.с. | CKVD | 2015/ - 2017/ |
| A5 (8T3) 2.0 TDI | дизел | 1968 | 177 к.с. | CGLC | 2011/ - 2017/ |
| A5 (8T3) 3.0 TDI | дизел | 2967 | 204 к.с. | CLAB | 2011/ - 2017/ |
| A5 (8T3) 3.0 TDI quattro | дизел | 2967 | 245 к.с. | CKVC CDUC CKVB | 2011/ - 2017/ |
| A5 (8T3) 2.0 TDI | дизел | 1968 | 190 к.с. | CNHA | 2013/ - 2017/ |
| A5 (8T3) 2.0 TDI quattro | дизел | 1968 | 190 к.с. | CNHA | 2013/ - 2017/ |
Носачът (рамото на окачването) е един от най-натоварените елементи на ходовата част. Именно той свързва колелото с купето, поема ударите от неравностите и задава правилната геометрия на колелата. Ако търсите носач за AUDI A5, тук ще намерите какво точно да проверите, кои части се износват най-бързо и как да изберете качествена резервна част.
Носачът е носещ елемент на окачването, който държи колелото в правилно положение спрямо купето и позволява то да се движи нагоре-надолу при преминаване през неравности. През него минават всички странични и надлъжни сили при управление, спиране и ускорение. Именно носачът задава геометрията на предния мост — ъглите на колелата, от които зависят стабилността, точното управление и равномерното износване на гумите.
Носачът рядко е монолитна част — обикновено включва няколко износващи се възела, които често са причината за проблема:
Износеният носач се усеща предимно в поведението на автомобила. Обърнете внимание на следните признаци:
Пренебрегването на тези симптоми натоварва и съседните части — амортисьори, накрайници, стабилизаторни щанги — затова навременната смяна е по-евтина в дългосрочен план.
Това е ключов въпрос при ремонта. Ако е разбит само силентблокът, теоретично може да се смени отделен тампон или шарнир, което е по-икономично. На практика обаче при по-стари носачи демонтажът на притиснатия тампон често струва повече труд, отколкото нов комплектен носач, а и рискувате новата част да „седне“ на износено тяло. Затова при видима корозия, луфт в шарнира или няколко износени възела едновременно по-разумно е да се смени целият носач в комплект — така получавате нови тампони и шарнир наведнъж и по-дълъг ресурс.
След всяка смяна на носач геометрията на колелата се променя. Затова е задължителен реглаж на предния мост (заден при нужда) веднага след монтажа. Без него дори нова и качествена част ще доведе до ускорено износване на гумите и влошено управление. Сменяйте частите по двойки от двете страни на оста, когато е възможно — така поведението на автомобила остава балансирано.
Заложете на утвърдени производители на части за окачване, които доставят и за конвейера. Сред най-надеждните са Lemförder, TRW, Febi Bilstein, Meyle и Moog. За взискателни клиенти Meyle предлага и усилена HD линия с удължена гаранция. Изборът на марков носач за AUDI A5 означава по-точна геометрия, по-тих ход и значително по-дълъг живот в сравнение с най-евтините неоригинални алтернативи.
В AutoGarage.BG ще намерите широка наличност на носачи, тампони и шарнири за повечето марки и модели, включително оригинални части и качествени заместители от изброените производители. Предлагаме бърза доставка с Еконт и Спиди до цялата страна, коректна консултация при избор на точната част и връщане до 14 дни при спазени условия. Поръчайте онлайн 24/7 или на телефон 087 898 8986.
Може да купите Носач за Audi a5 (8t3) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Тампон стабилизираща щанга за AUDI A5 (8T3)
Шарнирна втулка за AUDI A5 (8T3)
Тампон носач за AUDI A5 (8T3)
Шарнир за AUDI A5 (8T3)
Шенкел - ремонтен комплект за AUDI A5 (8T3)
Тампон заден мост за AUDI A5 (8T3)
Болтове за джанти за AUDI A5 (8T3)
Биалетка за AUDI A5 (8T3)
Ремонтен комплект носач за AUDI A5 (8T3)
Болтове за носач за AUDI A5 (8T3)
Планка тампон стабилизираща щанга за AUDI A5 (8T3)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%