Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost | бензин | 998 | 85 к.с. | SFDC | 2018/ - 0/ |
| FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost | бензин | 999 | 100 к.с. | B3DA | 2018/ - 0/ |
| FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost | бензин | 999 | 125 к.с. | B7DA | 2018/ - 0/ |
| FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 Ti-VCT | бензин | 1496 | 122 к.с. | Y2DA | 2018/ - 0/ |
| FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost | бензин | 1496 | 150 к.с. | YZDA | 2018/ - 0/ |
| FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost | бензин | 1496 | 182 к.с. | Y1DA | 2018/ - 0/ |
| FOCUS IV Turnier (HP) 2.3 ST EcoBoost | бензин | 2261 | 280 к.с. | N3DB N3DA | 2019/ - 0/ |
| FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV | бензин/ електро | 999 | 155 к.с. | M0DC | 2020/ - 0/ |
| FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV | бензин/ електро | 999 | 125 к.с. | 2020/ - 0/ | |
| FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBlue | дизел | 1499 | 95 к.с. | Z2DA | 2018/ - 0/ |
| FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBlue | дизел | 1499 | 120 к.с. | ZTDB ZTDA | 2018/ - 0/ |
| FOCUS IV Turnier (HP) 2.0 EcoBlue | дизел | 1995 | 150 к.с. | YLDA | 2018/ - 0/ |
| FOCUS IV Turnier (HP) 2.0 ST EcoBlue | дизел | 1995 | 190 к.с. | BCDA | 2019/ - 0/ |
Ламбда сондата (кислороден датчик) е малък, но ключов сензор в изпускателната система, който постоянно следи горивната смес и помага на двигателя да работи икономично и чисто. Ако тя откаже, разходът се качва, моторът губи мощност, а автомобилът трудно минава на преглед за вредни емисии. В това ръководство обясняваме как работи, кои са признаците за дефект и как да изберете правилната сонда за FORD FOCUS.
Сондата измерва количеството кислород в отработените газове и изпраща сигнал към управляващия блок (ECU). На база на този сигнал компютърът коригира съотношението въздух-гориво в реално време, за да поддържа оптималната стехиометрична смес. Резултатът е по-нисък разход, стабилни обороти и по-малко вредни емисии. Именно затова изправната ламбда сонда е предпоставка и за дългия живот на катализатора.
Повредената сонда рядко спира двигателя рязко, но влошава работата му осезаемо. Обърнете внимание, ако забележите:
Тези признаци могат да се дължат и на други повреди, затова диагностиката с четене на кодове за грешка е препоръчителна преди подмяна.
Повечето съвременни автомобили имат поне две сонди. Горната (регулираща) сонда е разположена преди катализатора и активно участва в корекцията на горивната смес — тя е тази, която обикновено се износва първа и повлиява разхода. Долната (диагностична) сонда стои след катализатора и следи неговата ефективност. При покупка е важно да знаете точно коя позиция подменяте, защото двете имат различна задача и не са взаимозаменяеми.
Теснолентовата (циркониева) сонда е класическото решение — тя разпознава основно дали сместа е богата или бедна около стехиометричната точка. Широколентовата сонда измерва много по-точно и в широк диапазон, което позволява по-фина корекция и се среща при по-новите бензинови и дизелови двигатели. Тези сонди не са взаимозаменяеми, затова при избора се съобразявайте с оригиналната спецификация на FORD FOCUS, за да работи датчикът коректно с управляващия блок.
Ламбда сондата се завива в изпускателния колектор или тръба и работи при много високи температури. При монтаж използвайте специална термопаста за резбата, спазвайте предписания въртящ момент и не пипайте керамичния връх с мазни ръце. Ако сондата е с кабел, внимавайте да не притиснете проводниците близо до горещи части.
Заложете на доказани производители, които доставят и за конвейера на автопроизводителите: Bosch, NGK, Denso и Walker. Тези марки предлагат както универсални, така и точни OE сонди с готов конектор — второто е по-удобно, защото не се налага да режете и снаждате кабели.
При нас ще намерите оригинални ламбда сонди от водещи марки на склад, с ясна информация за съвместимост и позиция (горна или долна). Предлагаме:
Поръчайте онлайн 24/7 или на телефон 087 898 8986.
Може да купите Ламбда сонда за Ford focus iv turnier (hp) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Диса клапа за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Релета за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
ЕГР клапан за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Дроселова клапа за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Датчик налягане масло за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Дебитомер за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Импулсен датчик за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Потенциометър на педала за газта за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Моторче за празен ход за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Датчик колянов вал за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Други датчици за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Датчик разпределителен вал за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Датчик положение на дроселова клапа за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Регулатор за налягане на турбо за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Датчик парктроник за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Датчик ниво на охладителната течност за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Датчик ниво масло за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Датчик външна температура за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Датчик налягане гуми за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Детонационен датчик за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Мап сензор за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Сензор за дъжд за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
Датчик педал на газта за FORD FOCUS IV Turnier (HP)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%