Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| STILO (192_) 2.4 20V (192_XD1A, 192AXD12) | бензин | 2446 | 170 к.с. | 192 A2.000 | 2001/ - 2007/ |
| STILO (192_) 1.2 16V (192_XA1B) | бензин | 1242 | 80 к.с. | 188 A5.000 | 2002/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.6 16V (192_XB1A) | бензин | 1596 | 103 к.с. | 182 B6.000 | 2001/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A) | бензин | 1747 | 133 к.с. | 192 A4.000 | 2001/ - 2007/ |
| STILO (192_) 1.6 | бензин | 1596 | 136 к.с. | 182 B6.000 | 2005/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.4 16V | бензин | 1368 | 90 к.с. | 192 B2.000 | 2005/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.6 16V | бензин | 1598 | 105 к.с. | 192 B3.000 | 2005/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.4 16V (192AXH1B, 192BXH1B) | бензин | 1368 | 95 к.с. | 843 A1.000 | 2003/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.9 JTD (192AXS1B, 192BXS1B) | дизел | 1910 | 90 к.с. | 192 B5.000 | 2004/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.9 JTD | дизел | 1910 | 126 к.с. | 937 A4.000 | 2003/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.9 JTD (192_XF1A) | дизел | 1910 | 80 к.с. | 192 A3.000 | 2002/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.9 JTD (192_XE1A) | дизел | 1910 | 115 к.с. | 192 B4.000 937 A7.000 192 A1.000 | 2001/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.9 D Multijet | дизел | 1910 | 120 к.с. | 192 A8.000 | 2005/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.9 D Multijet | дизел | 1910 | 150 к.с. | 937 A5.000 | 2005/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.9 D Multijet | дизел | 1910 | 100 к.с. | 192 A9.000 | 2005/ - 2006/ |
| STILO (192_) 1.9 JTD | дизел | 1910 | 140 к.с. | 192 A5.000 | 2004/ - 2006/ |
Ламбда сондата (кислороден датчик) е малък, но ключов сензор в изпускателната система, който постоянно следи горивната смес и помага на двигателя да работи икономично и чисто. Ако тя откаже, разходът се качва, моторът губи мощност, а автомобилът трудно минава на преглед за вредни емисии. В това ръководство обясняваме как работи, кои са признаците за дефект и как да изберете правилната сонда за FIAT STILO.
Сондата измерва количеството кислород в отработените газове и изпраща сигнал към управляващия блок (ECU). На база на този сигнал компютърът коригира съотношението въздух-гориво в реално време, за да поддържа оптималната стехиометрична смес. Резултатът е по-нисък разход, стабилни обороти и по-малко вредни емисии. Именно затова изправната ламбда сонда е предпоставка и за дългия живот на катализатора.
Повредената сонда рядко спира двигателя рязко, но влошава работата му осезаемо. Обърнете внимание, ако забележите:
Тези признаци могат да се дължат и на други повреди, затова диагностиката с четене на кодове за грешка е препоръчителна преди подмяна.
Повечето съвременни автомобили имат поне две сонди. Горната (регулираща) сонда е разположена преди катализатора и активно участва в корекцията на горивната смес — тя е тази, която обикновено се износва първа и повлиява разхода. Долната (диагностична) сонда стои след катализатора и следи неговата ефективност. При покупка е важно да знаете точно коя позиция подменяте, защото двете имат различна задача и не са взаимозаменяеми.
Теснолентовата (циркониева) сонда е класическото решение — тя разпознава основно дали сместа е богата или бедна около стехиометричната точка. Широколентовата сонда измерва много по-точно и в широк диапазон, което позволява по-фина корекция и се среща при по-новите бензинови и дизелови двигатели. Тези сонди не са взаимозаменяеми, затова при избора се съобразявайте с оригиналната спецификация на FIAT STILO, за да работи датчикът коректно с управляващия блок.
Ламбда сондата се завива в изпускателния колектор или тръба и работи при много високи температури. При монтаж използвайте специална термопаста за резбата, спазвайте предписания въртящ момент и не пипайте керамичния връх с мазни ръце. Ако сондата е с кабел, внимавайте да не притиснете проводниците близо до горещи части.
Заложете на доказани производители, които доставят и за конвейера на автопроизводителите: Bosch, NGK, Denso и Walker. Тези марки предлагат както универсални, така и точни OE сонди с готов конектор — второто е по-удобно, защото не се налага да режете и снаждате кабели.
При нас ще намерите оригинални ламбда сонди от водещи марки на склад, с ясна информация за съвместимост и позиция (горна или долна). Предлагаме:
Поръчайте онлайн 24/7 или на телефон 087 898 8986.
Може да купите Ламбда сонда за Fiat stilo (192_) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Диса клапа за FIAT STILO (192_)
Релета за FIAT STILO (192_)
ЕГР клапан за FIAT STILO (192_)
Дроселова клапа за FIAT STILO (192_)
Датчик налягане масло за FIAT STILO (192_)
Дебитомер за FIAT STILO (192_)
Импулсен датчик за FIAT STILO (192_)
Потенциометър на педала за газта за FIAT STILO (192_)
Моторче за празен ход за FIAT STILO (192_)
Датчик колянов вал за FIAT STILO (192_)
Други датчици за FIAT STILO (192_)
Датчик разпределителен вал за FIAT STILO (192_)
Датчик положение на дроселова клапа за FIAT STILO (192_)
Регулатор за налягане на турбо за FIAT STILO (192_)
Датчик парктроник за FIAT STILO (192_)
Датчик ниво на охладителната течност за FIAT STILO (192_)
Датчик ниво масло за FIAT STILO (192_)
Датчик външна температура за FIAT STILO (192_)
Датчик налягане гуми за FIAT STILO (192_)
Детонационен датчик за FIAT STILO (192_)
Мап сензор за FIAT STILO (192_)
Сензор за дъжд за FIAT STILO (192_)
Датчик педал на газта за FIAT STILO (192_)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%