Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| XSARA Break (N2) 1.4 i | бензин | 1360 | 75 к.с. | KFX (TU3JP) KFW (TU3JP) | 1997/ - 2005/ |
| XSARA Break (N2) 1.6 i | бензин | 1587 | 88 к.с. | NFZ (TU5JP) | 1997/ - 2000/ |
| XSARA Break (N2) 1.8 i | бензин | 1761 | 90 к.с. | LFX (XU7JB) | 1997/ - 2000/ |
| XSARA Break (N2) 1.8 i Aut. | бензин | 1761 | 101 к.с. | LFZ (XU7JP) | 1997/ - 2000/ |
| XSARA Break (N2) 1.8 i 16V | бензин | 1761 | 110 к.с. | LFY (XU7JP4) | 1997/ - 2000/ |
| XSARA Break (N2) 2.0 16V | бензин | 1998 | 132 к.с. | RFV (XU10J4R) | 1998/ - 2000/ |
| XSARA Break (N2) 1.6 16V | бензин | 1587 | 109 к.с. | NFU (TU5JP4) | 2000/ - 2005/ |
| XSARA Break (N2) 2.0 16V | бензин | 1997 | 136 к.с. | RFN (EW10J4) | 2000/ - 2005/ |
| XSARA Break (N2) 1.4 LPG | Бензин/Автогаз (LPG) | 1360 | 75 к.с. | KFX (TU3JP) KFW (TU3JP) | 1998/ - 2000/ |
| XSARA Break (N2) 1.8 LPG | Бензин/Автогаз (LPG) | 1761 | 110 к.с. | LFY (XU7JP4) | 1998/ - 2000/ |
| XSARA Break (N2) 1.9 D | дизел | 1905 | 75 к.с. | DHV (XUD9BSD) | 1998/ - 2000/ |
| XSARA Break (N2) 1.4 HDi | дизел | 1398 | 68 к.с. | 8HX (DV4TD) | 2003/ - 2005/ |
| XSARA Break (N2) 2.0 HDi 109 | дизел | 1997 | 109 к.с. | RHZ (DW10ATED) | 2001/ - 2005/ |
| XSARA Break (N2) 2.0 HDI 90 | дизел | 1997 | 90 к.с. | RHY (DW10TD) | 1999/ - 2005/ |
| XSARA Break (N2) 1.5 D | дизел | 1527 | 57 к.с. | VJZ (TUD5) | 1997/ - 2000/ |
| XSARA Break (N2) 1.8 D | дизел | 1769 | 58 к.с. | A9A (XUD7) | 1997/ - 2000/ |
| XSARA Break (N2) 1.9 D | дизел | 1905 | 68 к.с. | DJY (XUD9A) | 1997/ - 2000/ |
| XSARA Break (N2) 1.9 D | дизел | 1868 | 70 к.с. | WJZ (DW8) WJY (DW8B) | 1998/ - 2005/ |
| XSARA Break (N2) 1.9 TD | дизел | 1905 | 90 к.с. | DHY (XUD9TE/Y) | 1997/ - 2000/ |
Ламбда сондата (кислороден датчик) е малък, но ключов сензор в изпускателната система, който постоянно следи горивната смес и помага на двигателя да работи икономично и чисто. Ако тя откаже, разходът се качва, моторът губи мощност, а автомобилът трудно минава на преглед за вредни емисии. В това ръководство обясняваме как работи, кои са признаците за дефект и как да изберете правилната сонда за CITROEN XSARA.
Сондата измерва количеството кислород в отработените газове и изпраща сигнал към управляващия блок (ECU). На база на този сигнал компютърът коригира съотношението въздух-гориво в реално време, за да поддържа оптималната стехиометрична смес. Резултатът е по-нисък разход, стабилни обороти и по-малко вредни емисии. Именно затова изправната ламбда сонда е предпоставка и за дългия живот на катализатора.
Повредената сонда рядко спира двигателя рязко, но влошава работата му осезаемо. Обърнете внимание, ако забележите:
Тези признаци могат да се дължат и на други повреди, затова диагностиката с четене на кодове за грешка е препоръчителна преди подмяна.
Повечето съвременни автомобили имат поне две сонди. Горната (регулираща) сонда е разположена преди катализатора и активно участва в корекцията на горивната смес — тя е тази, която обикновено се износва първа и повлиява разхода. Долната (диагностична) сонда стои след катализатора и следи неговата ефективност. При покупка е важно да знаете точно коя позиция подменяте, защото двете имат различна задача и не са взаимозаменяеми.
Теснолентовата (циркониева) сонда е класическото решение — тя разпознава основно дали сместа е богата или бедна около стехиометричната точка. Широколентовата сонда измерва много по-точно и в широк диапазон, което позволява по-фина корекция и се среща при по-новите бензинови и дизелови двигатели. Тези сонди не са взаимозаменяеми, затова при избора се съобразявайте с оригиналната спецификация на CITROEN XSARA, за да работи датчикът коректно с управляващия блок.
Ламбда сондата се завива в изпускателния колектор или тръба и работи при много високи температури. При монтаж използвайте специална термопаста за резбата, спазвайте предписания въртящ момент и не пипайте керамичния връх с мазни ръце. Ако сондата е с кабел, внимавайте да не притиснете проводниците близо до горещи части.
Заложете на доказани производители, които доставят и за конвейера на автопроизводителите: Bosch, NGK, Denso и Walker. Тези марки предлагат както универсални, така и точни OE сонди с готов конектор — второто е по-удобно, защото не се налага да режете и снаждате кабели.
При нас ще намерите оригинални ламбда сонди от водещи марки на склад, с ясна информация за съвместимост и позиция (горна или долна). Предлагаме:
Поръчайте онлайн 24/7 или на телефон 087 898 8986.
Може да купите Ламбда сонда за Citroen xsara break (n2) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Диса клапа за CITROEN XSARA Break (N2)
Релета за CITROEN XSARA Break (N2)
ЕГР клапан за CITROEN XSARA Break (N2)
Дроселова клапа за CITROEN XSARA Break (N2)
Датчик налягане масло за CITROEN XSARA Break (N2)
Дебитомер за CITROEN XSARA Break (N2)
Импулсен датчик за CITROEN XSARA Break (N2)
Потенциометър на педала за газта за CITROEN XSARA Break (N2)
Моторче за празен ход за CITROEN XSARA Break (N2)
Датчик колянов вал за CITROEN XSARA Break (N2)
Други датчици за CITROEN XSARA Break (N2)
Датчик разпределителен вал за CITROEN XSARA Break (N2)
Датчик положение на дроселова клапа за CITROEN XSARA Break (N2)
Регулатор за налягане на турбо за CITROEN XSARA Break (N2)
Датчик парктроник за CITROEN XSARA Break (N2)
Датчик ниво на охладителната течност за CITROEN XSARA Break (N2)
Датчик ниво масло за CITROEN XSARA Break (N2)
Датчик външна температура за CITROEN XSARA Break (N2)
Датчик налягане гуми за CITROEN XSARA Break (N2)
Детонационен датчик за CITROEN XSARA Break (N2)
Мап сензор за CITROEN XSARA Break (N2)
Сензор за дъжд за CITROEN XSARA Break (N2)
Датчик педал на газта за CITROEN XSARA Break (N2)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%