Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу
| ОПИСАНИЕ | ГОРИВО | КУБАТУРА | МОЩНОСТ | ДВИГАТЕЛ | ПРОИЗВОДСТВО |
|---|---|---|---|---|---|
| C3 II (SC_) 1.2 THP 110 | бензин | 1199 | 110 к.с. | HNZ (EB2DT) | 2014/ - 2016/ |
| C3 II (SC_) 1.1 i | бензин | 1124 | 60 к.с. | HFX (TU1A) HFV (TU1A) | 2009/ - 2013/ |
| C3 II (SC_) 1.4 | бензин | 1360 | 73 к.с. | K6E (TU3A) KFT (TU3A) KFT (TU3AE5) | 2009/ - 2016/ |
| C3 II (SC_) 1.4 VTi 95 | бензин | 1397 | 95 к.с. | 8FP (EP3C) | 2009/ - 2016/ |
| C3 II (SC_) 1.6 VTi 120 | бензин | 1598 | 120 к.с. | 5FS (EP6C) | 2009/ - 2016/ |
| C3 II (SC_) 1.0 VTi 68 | бензин | 999 | 68 к.с. | ZMZ (EB0) | 2012/ - 2016/ |
| C3 II (SC_) 1.2 VTi 82 | бензин | 1199 | 82 к.с. | HMZ (EB2) HMZ (EB2F) | 2012/ - 2016/ |
| C3 II (SC_) 1.4 VTi | бензин | 1397 | 98 к.с. | 8FR (EP3) | 2009/ - 2016/ |
| C3 II (SC_) 1.4 LPG | Бензин/Автогаз (LPG) | 1397 | 95 к.с. | 8FN (EP3) | 2013/ - 2016/ |
| C3 II (SC_) 1.6 BlueHDi 100 | дизел | 1560 | 99 к.с. | BHY (DV6FD) | 2014/ - 2016/ |
| C3 II (SC_) 1.6 BlueHDi 75 | дизел | 1560 | 75 к.с. | 9HK (DV6ETEDM) BHW (DV6FE) | 2015/ - 2016/ |
| C3 II (SC_) 1.6 HDi | дизел | 1560 | 92 к.с. | 9HP (DV6DTED) 9HJ (DV6DTEDM) | 2009/ - 2016/ |
| C3 II (SC_) 1.6 HDi 110 | дизел | 1560 | 112 к.с. | 9HR (DV6C) | 2009/ - 2016/ |
| C3 II (SC_) 1.6 HDi 115 | дизел | 1560 | 114 к.с. | 9HD (DV6C) | 2012/ - 2016/ |
| C3 II (SC_) 1.6 HDi 90 | дизел | 1560 | 90 к.с. | 9HX (DV6ATED4) | 2009/ - 2016/ |
| C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) | дизел | 1398 | 68 к.с. | 8HR (DV4C) 8HP (DV4C) 8HZ (DV4TD) | 2009/ - 2016/ |
Ламбда сондата (кислороден датчик) е малък, но ключов сензор в изпускателната система, който постоянно следи горивната смес и помага на двигателя да работи икономично и чисто. Ако тя откаже, разходът се качва, моторът губи мощност, а автомобилът трудно минава на преглед за вредни емисии. В това ръководство обясняваме как работи, кои са признаците за дефект и как да изберете правилната сонда за CITROEN C3.
Сондата измерва количеството кислород в отработените газове и изпраща сигнал към управляващия блок (ECU). На база на този сигнал компютърът коригира съотношението въздух-гориво в реално време, за да поддържа оптималната стехиометрична смес. Резултатът е по-нисък разход, стабилни обороти и по-малко вредни емисии. Именно затова изправната ламбда сонда е предпоставка и за дългия живот на катализатора.
Повредената сонда рядко спира двигателя рязко, но влошава работата му осезаемо. Обърнете внимание, ако забележите:
Тези признаци могат да се дължат и на други повреди, затова диагностиката с четене на кодове за грешка е препоръчителна преди подмяна.
Повечето съвременни автомобили имат поне две сонди. Горната (регулираща) сонда е разположена преди катализатора и активно участва в корекцията на горивната смес — тя е тази, която обикновено се износва първа и повлиява разхода. Долната (диагностична) сонда стои след катализатора и следи неговата ефективност. При покупка е важно да знаете точно коя позиция подменяте, защото двете имат различна задача и не са взаимозаменяеми.
Теснолентовата (циркониева) сонда е класическото решение — тя разпознава основно дали сместа е богата или бедна около стехиометричната точка. Широколентовата сонда измерва много по-точно и в широк диапазон, което позволява по-фина корекция и се среща при по-новите бензинови и дизелови двигатели. Тези сонди не са взаимозаменяеми, затова при избора се съобразявайте с оригиналната спецификация на CITROEN C3, за да работи датчикът коректно с управляващия блок.
Ламбда сондата се завива в изпускателния колектор или тръба и работи при много високи температури. При монтаж използвайте специална термопаста за резбата, спазвайте предписания въртящ момент и не пипайте керамичния връх с мазни ръце. Ако сондата е с кабел, внимавайте да не притиснете проводниците близо до горещи части.
Заложете на доказани производители, които доставят и за конвейера на автопроизводителите: Bosch, NGK, Denso и Walker. Тези марки предлагат както универсални, така и точни OE сонди с готов конектор — второто е по-удобно, защото не се налага да режете и снаждате кабели.
При нас ще намерите оригинални ламбда сонди от водещи марки на склад, с ясна информация за съвместимост и позиция (горна или долна). Предлагаме:
Поръчайте онлайн 24/7 или на телефон 087 898 8986.
Може да купите Ламбда сонда за Citroen c3 ii (sc_) от марките: от autogarage.bg 24/7 онлайн или на телефон 087 898 8986 в работно време.
Диса клапа за CITROEN C3 II (SC_)
Релета за CITROEN C3 II (SC_)
ЕГР клапан за CITROEN C3 II (SC_)
Дроселова клапа за CITROEN C3 II (SC_)
Датчик налягане масло за CITROEN C3 II (SC_)
Дебитомер за CITROEN C3 II (SC_)
Импулсен датчик за CITROEN C3 II (SC_)
Потенциометър на педала за газта за CITROEN C3 II (SC_)
Моторче за празен ход за CITROEN C3 II (SC_)
Датчик колянов вал за CITROEN C3 II (SC_)
Други датчици за CITROEN C3 II (SC_)
Датчик разпределителен вал за CITROEN C3 II (SC_)
Датчик положение на дроселова клапа за CITROEN C3 II (SC_)
Регулатор за налягане на турбо за CITROEN C3 II (SC_)
Датчик парктроник за CITROEN C3 II (SC_)
Датчик ниво на охладителната течност за CITROEN C3 II (SC_)
Датчик ниво масло за CITROEN C3 II (SC_)
Датчик външна температура за CITROEN C3 II (SC_)
Датчик налягане гуми за CITROEN C3 II (SC_)
Детонационен датчик за CITROEN C3 II (SC_)
Мап сензор за CITROEN C3 II (SC_)
Сензор за дъжд за CITROEN C3 II (SC_)
Датчик педал на газта за CITROEN C3 II (SC_)
При поръчка над 100.00 €
Обадете се за съвет при избора на части
При поръчка над 150 €
Цени с отстъпки до 45%