Изпускателен колектор за BMW 1 кабриолет (E88)

Изпускателен колектор за BMW

Изпускателен колектор за BMW 1 кабриолет (E88) от 2007 до 2013

Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу

120 i — 156 к.с. 2008/ – 2013/ · N46 B20 B N46 B20 E N46 B20 C

135 i — 326 к.с. 2008/ – 2013/ · N55 B30 A

118 i — 143 к.с. 2008/ – 2013/ · N43 B20 A

135 i — 306 к.с. 2008/ – 2013/ · N55 B30 A N54 B30 A

120 i — 170 к.с. 2007/ – 2013/ · N43 B20 A

125 i — 218 к.с. 2007/ – 2013/ · N52 B30 BF N52 B30 A N52 B30 B

120 d — 197 к.с. 2008/ – 2013/ · N47 D20 C

120 d — 177 к.с. 2008/ – 2013/ · N47 D20 A N47 D20 C

118 d — 136 к.с. 2008/ – 2013/ · N47 D20 A N47 D20 C

118 d — 143 к.с. 2008/ – 2013/ · N47 D20 A N47 D20 C

123 d — 204 к.с. 2008/ – 2013/ · N47 D20 D N47 D20 B

ОПИСАНИЕ	ГОРИВО	КУБАТУРА	МОЩНОСТ	ДВИГАТЕЛ	ПРОИЗВОДСТВО
1 кабриолет (E88) 120 i	бензин	1995	156 к.с.	N46 B20 B N46 B20 E N46 B20 C	2008/ - 2013/
1 кабриолет (E88) 135 i	бензин	2979	326 к.с.	N55 B30 A	2008/ - 2013/
1 кабриолет (E88) 118 i	бензин	1995	143 к.с.	N43 B20 A	2008/ - 2013/
1 кабриолет (E88) 135 i	бензин	2979	306 к.с.	N55 B30 A N54 B30 A	2008/ - 2013/
1 кабриолет (E88) 120 i	бензин	1995	170 к.с.	N43 B20 A	2007/ - 2013/
1 кабриолет (E88) 125 i	бензин	2996	218 к.с.	N52 B30 BF N52 B30 A N52 B30 B	2007/ - 2013/
1 кабриолет (E88) 120 d	дизел	1995	197 к.с.	N47 D20 C	2008/ - 2013/
1 кабриолет (E88) 120 d	дизел	1995	177 к.с.	N47 D20 A N47 D20 C	2008/ - 2013/
1 кабриолет (E88) 118 d	дизел	1995	136 к.с.	N47 D20 A N47 D20 C	2008/ - 2013/
1 кабриолет (E88) 118 d	дизел	1995	143 к.с.	N47 D20 A N47 D20 C	2008/ - 2013/
1 кабриолет (E88) 123 d	дизел	1995	204 к.с.	N47 D20 D N47 D20 B	2008/ - 2013/

⚠️

Симптоми за проблем

Шумен изпускателен тракт (съскащ или пукащ шум)
Миризма на изгорели газове в купето
Намалена мощност и повишен разход на гориво

🔗

Проверете / Сменете заедно с:

Експертите съветват да проверите и следните компоненти:

Ламбда сонда

Експертна информация и Често задавани въпроси

👨‍🔧

Експертен съвет за

"Изпускателният колектор при BMW 1 кабриолет (E88) е слабо място, особено при бензиновите двигатели N43, N46 и N52, поради екстремни температурни натоварвания. Проблеми могат да възникнат след 150 000 – 250 000 км. Не отлагайте ремонта, тъй като може да доведе до по-сериозни повреди. Препоръчват се оригинални BMW части или висококачествени алтернативи като Bosal, Eberspächer, Walker за колектора и Reinz, Elring за гарнитури."

⏱️ Време за смяна 4 - 8 часа (без усложнения)

🔧 Сложност 4/5 - Средно до високо трудна

Колко често се сменя Изпускателен колектор на BMW 1 кабриолет (E88)?

Какви са признаците за проблем с Изпускателен колектор на 1 кабриолет (E88)?

Как да съм сигурен, че тази авточаст е точната за моята кола?

Как и кога ще получа поръчката си? Има ли опция за преглед?

Мога ли да върна или заменя закупен Изпускателен колектор?