Импулсен датчик за BMW Z4 Roadster (E89)

Телефон: 087 898 8986

Импулсен датчик за BMW

Импулсен датчик за BMW Z4 Roadster (E89) от 2009 до 2016

Изберете модификация на вашия автомобил от таблицата по-долу

sDrive 23 i — 204 к.с. 2009/ – 2011/ · N52 B25 A N52 B25 BF

sDrive 30 i — 258 к.с. 2009/ – 2011/ · N52 B30 BF N52 B30 A N52 B30 B

sDrive 35 i — 306 к.с. 2009/ – 2016/ · N54 B30 A

sDrive 20 i — 184 к.с. 2011/ – 2016/ · N20 B20 A

sDrive 28 i — 245 к.с. 2011/ – 2016/ · N20 B20 A

sDrive 18 i — 156 к.с. 2013/ – 2016/ · N20 B20 A

sDrive 35 is — 340 к.с. 2010/ – 2016/ · N54 B30 A

ОПИСАНИЕ	ГОРИВО	КУБАТУРА	МОЩНОСТ	ДВИГАТЕЛ	ПРОИЗВОДСТВО
Z4 Roadster (E89) sDrive 23 i	бензин	2497	204 к.с.	N52 B25 A N52 B25 BF	2009/ - 2011/
Z4 Roadster (E89) sDrive 30 i	бензин	2996	258 к.с.	N52 B30 BF N52 B30 A N52 B30 B	2009/ - 2011/
Z4 Roadster (E89) sDrive 35 i	бензин	2979	306 к.с.	N54 B30 A	2009/ - 2016/
Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i	бензин	1997	184 к.с.	N20 B20 A	2011/ - 2016/
Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i	бензин	1997	245 к.с.	N20 B20 A	2011/ - 2016/
Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i	бензин	1997	156 к.с.	N20 B20 A	2013/ - 2016/
Z4 Roadster (E89) sDrive 35 is	бензин	2979	340 к.с.	N54 B30 A	2010/ - 2016/

⚠️

Симптоми за проблем

🔗

Проверете / Сменете заедно с:

Експертна информация и Често задавани въпроси

👨‍🔧

Експертен съвет за

"Импулсният датчик на BMW Z4 Roadster (E89) може да бъде чувствителен компонент. При смяна, препоръчваме оригинални BMW части или висококачествени алтернативи от марки като Bosch или Hella, за да осигурите дълготрайност и оптимална работа на двигателя. Редовната проверка е ключова."

⏱️ Време за смяна 20 - 30 мин.

🔧 Сложност 2/5 - Лесна сложност

Колко често се сменя Импулсен датчик на BMW Z4 Roadster (E89)?

Какви са признаците за проблем с Импулсен датчик на Z4 Roadster (E89)?

Как да съм сигурен, че тази авточаст е точната за моята кола?

Как и кога ще получа поръчката си? Има ли опция за преглед?

Мога ли да върна или заменя закупен Импулсен датчик?